3 questions à Daniel Lampe , P-dg de Lampe Gabriel

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3 questions à Daniel Lampe , P-dg de Lampe Gabriel

L'Officiel des transporteurs : Vous venez de payer 11 200 € TTC, sur cinq factures, pour un dépannage sur autoroute suite au renversement d'une semi. Pourquoi criez-vous à l'arnaque ?

Daniel Lampe : Franchement, je trouve qu'une intervention réalisée à 11 km de son garage par un dépanneur et qui s'élève à 11 231,26 euros est exagérée. En plus je conteste plusieurs points. Sur la facture, l'arrivée du dépanneur est mentionnée à 7 h 30 et la fin de sa mission à 12 h. Pour moi, tout était terminé à 10 h 30. De plus, j'ai envoyé deux conducteurs récupérer notre Scania 500 V8 (acheté en mai 2006, avec 87000km au compteur) dès le lundi matin. Cela n'a pas été possible car le dépanneur exigeait des chèques certifiés. Il a fallu attendre 17 h 45 le jour même avant de finalement pouvoir le récupérer sans que le dépanneur ne veuille nous aider à mettre le Scania sur notre porte-engin. Pas très commercial comme geste ! Les heures de parking dans l'établissement ont bien entendu été facturées. Enfin, la société de dépannage avait démonté la transmission et égaré des boulons ! Inacceptable.

L'OT : Dans quelles circonstances l'accident est-il survenu ?

D.L. : La semi-remorque s'est couchée après avoir mordu sur le bas-côté le samedi 25 novembre à hauteur du Parc Astérix, dans le sens Paris-Province. Il était 7 h du matin. Elle transportait des boissons qui se sont répandues dans les fossés. Les équipes de la Sanef et la police ont fait du bon boulot.

L'OT : Quelles actions avez-vous engagées ? Comptez-vous aller plus loin ?

D.L. : J'ai réglé les cinq factures (2685,35 pour le sauvetage et remorquage de l'ensemble ; 4742,97 pour la mise à disposition de la grue de 80t ; 1633,02 pour la mise en oeuvre d'un véhicule atelier ; 2039, 78 pour le déplacement et mise de l'ensemble sur plateau et 130,14 pour le parking dans l'enceinte du dépanneur, ndlr). Car je voulais récupérer le tracteur le plus tôt possible. Je me suis ensuite tourné vers l'Unostra Nord-Pas-de-Calais. Elle a adressé un courrier à la Sanef le vendredi 1er décembre afin de connaître l'avis de la société d'autoroute sur les pratiques de ce réparateur agréé. Nous évaluons la possibilité d'un recours judiciaire.

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