Le collectif Synchronicity, axé sur la revalorisation des déchets, la maîtrise des usages, la mobilité décarbonée, a remporté deux trophées du SmartPort Challenge aux côtés de CMA CGM, de Total Energies et de Véolia. Entretien avec l’un des trublions fondateurs.
Ne lui dites pas qu’il est écolo ! Casquette vissée sur la tête et allure sportwear, Maxime Ducoulombier refuse ce terme comme celui d’acteur de l’économie sociale et solidaire. Pourtant, avec son associé Vincent Gay, il s’est engagé à faire bouger les choses dans le centre-ville de Marseille et sur les quais phocéens avec une vision décalée.Synchronicity a trouvé la voie d’une collaboration depuis quelques mois avec CMA CGM… Le collectif et le géant du maritime multimilliardaire se sont trouvés des affinités sur le terrain de l’économie circulaire. Une approche similaire avec Véolia et TotalEnergies. Le géant du pétrole et du gaz cherchant des substituts aux énergies fossiles. Synchronicity prouve ainsi qu’il est possible, même au stade de la création, de travailler avec des multinationales.« Nous mettons en œuvre des solutions opérationnelles sur des questions environnementales, d’économie Nous considérons les déchets comme une ressource créant de la valeur et des emplois. Les ports ne savent pas comment traiter ces sujets. Nous partageons nos connaissances avec les structures en place », résume Maxime Ducoulombier.
Des solutions économiquement viables
Le 30 novembre 2021, lors de la clôture de la troisième édition du concours d’innovation SmartPort Challenge, Synchronicity a remporté deux des neufs défis avec des innovations liées aux activités maritime et portuaire du port de Marseille-Fos. Sélectionne dans deux catégories, Synchronicity, fondé il y a 20 mois à peine, créée des flux coopératifs au service des territoires durables. Le port de Marseille regorge de déchets de toute sorte, en particulier les déchets alimentaires des croisiéristes repus…Le collectif s’est illustré avec un projet conduit aux côtés de Bee&Co pour répondre au défi lancé par Véolia voué à transformer les déchets alimentaires des armateurs et plaisanciers en énergie renouvelable, en compost et en eau chaude. « Le port de Marseille est fréquenté, hors période Covid, par 2 millions de croisiéristes ce qui représente 16 000 m3 de gisement de déchets », détaille Maxime Ducoulombier.Des bio déchets acheminés et stockés dans une « biobeebox », solution de stockage modulaire et conteneurisée développée par Bee&Co. Le déploiement opérationnel de la solution sur le port de commerce reste pour l’heure soumis à des ajustements financiers.Avec les armateurs de croisière, Synchronicity souhaite accentuer la collaboration et récupérer également la literie des paquebots soit pour les redistribuer soit pour les vendre.Synchronicity qui prépare une levée de fonds pour 2022 a été retenue par CMA CGM pour produire du biométhane, un carburant issu de la collecte de déchets organiques (crottin, bouses, biomasse…) y compris le long de la vallée du Rhône en utilisant le fleuve. Un biométhane voué à abonder au GNL dans le cadre du contrat d’avitaillement passé avec TotalEnergies et censé débuter en décembre. Le défi consistant à collecter les déchets, les transformer et acheminer le biométhane à bon port sachant que les porte-conteneurs du troisième armateur mondial sont gourmands. « Les besoins de CMA CGM à Fos représentent 3,3 térawatts soit l’équivalent de l’alimentation électrique d’une ville de 720 000 foyers », explique Farid Trad, directeur Énergie et marchés financiers de l’armateur français. L’ambition de ce challenge consistant à décarboner l’industrie maritime tout en démontrant que c’est viable économiquement avec un passage à l’échelle possible.Aux côtés de Total Energies, Syncronicity s’est engagé dans la collecte des huiles de friture usagée. 10 000 litres d’huile distribuée, en amont, aux familles nécessiteuses sélectionnées par le Secours Populaire. L’initiative vertueuse a fait tâche d’huile auprès de très nombreuses familles et quatre nouvelles antennes de collecte ont été ouvertes à Marseille.Sur le sujet de la logistique du dernier kilomètre, Synchronicity a fondé une SIC avec une trentaine de commerçants de la rue de la République à Marseille et des agriculteurs qui bénéficient du biogaz produit par les déchets en cartons des boutiques.« Au total sur les 21 projets que nous avons lancé, 18 sont rentables », souligne Maxime Ducoulombier, véritable touche à tout du recyclage.
