Ademeure reprend « l’ancien site Airbus » près du fleuve à Langon

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L’entreprise Ademeure, spécialisée dans la construction de maisons écologiques en ossature bois, a été désignée pour la reprise de « l’ancien site Airbus » à Langon. Elle devrait utiliser le fluvial dès 2022, les bâtiments étant à proximité de la Garonne et du canal des Deux mers.

C’est l’entreprise Ademeure, spécialisée dans la construction de maisons écologiques en ossature bois, qui a été désignée le 21 octobre 2021 pour la reprise des bâtiments à vocation industrielle situés à proximité du site fluvial de Langon. Cet « ancien site Airbus » n’est plus utilisé depuis la fin 2020.

Le projet de cette entreprise, fondée en 2017 avec son siège à Langon, prévoit l’installation d’unités de production d’éléments de maisons en bois, la création d’une école du bois, et un recours au transport fluvial, les deux entrepôts étant situés à proximité de la Garonne, précise la préfecture de Gironde. Les premiers transports par voie fluviale devraient être expérimentés dès 2022.

L’utilisation de la voie d’eau était l’un des impératifs de l’appel à projets lancé par l’Etat et Voies navigables de France (VNF) en juillet 2021 et qui demandait aux candidats : « d’avoir une démarche s’inscrivant dans un projet de transport de marchandises par le réseau fluvial, pouvant s’intégrer, à moyen terme, dans la dynamique de relance du fret fluvial sur la Garonne et le canal des Deux mers ».

Les deux autres conditions étaient « participer au développement économique » des territoires concernées (commune de Langon, intercommunalité Sud Gironde, région Nouvelle Aquitaine) et « s’inscrire dans un cadre respectueux tant de l’environnement que des règles du développement durable et de limitation des nuisances ».

Un comité de pilotage pour accompagner le projet de l’entreprise

La préfecture indique que « le travail va désormais se poursuivre dans le cadre d’un comité de pilotage, présidé par le sous-préfet de Langon, pour accompagner l’entreprise lauréate dans la mise en œuvre de son projet ». Le comité de pilotage, dont la première réunion a eu lieu dès le 21 octobre 2021, rassemble les différents services de l’État, VNF, les collectivités territoriales concernées.

Six candidats ont remis une offre dans le cadre de l’appel à projets. L’Etat et VNF invitent les entreprises ou chargeurs intéressés par le transport fluvial afin de maximiser les flux de transport de marchandises sur le canal des Deux mers et la Garonne en amont de Bordeaux à continuer à se faire connaître auprès de la direction territoriale Sud-Ouest de l’établissement (eilika.gental@vnf.fr).

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