Le projet Mageo, pour mise au gabarit européen de l’Oise, entre Compiègne et Creil, a franchi l’étape de la déclaration d’utilité publique (DUP) par la préfecture du département en avril 2022.
« La déclaration d’utilité publique est une étape-clé dans la vie d’un projet comme Mageo. Elle vise à permettre la maitrise foncière nécessaire à la réalisation, le moment venu, du projet. Ce dernier est ainsi durablement inscrit dans le territoire de l’Oise et des emplacements sont réservés pour permettre sa réalisation. L’obtention d’une DUP est également une preuve de l’engagement des parties prenantes pour un projet. Elle lui apporte donc légitimité et crédibilité. Pour autant, la DUP ne clôt pas les études et la concertation autour du projet ni ne permet en elle-même sa réalisation », souligne Voies navigables de France (VNF) dans un communiqué du 3 mai 2022.La DUP de Mageo a été prise par la préfecture du département de l’Oise le 22 avril 2022. Cette nouvelle étape s’inscrit dans la suite de l’enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique (DUP) du projet du 27 mars au 29 avril 2021 et de l’avis favorable de la commission d’enquête publique en juin/juillet 2021 (voir article NPI).
Travaux à partir de 2024 pour 4 ans
VNF précise que l’établissement « va continuer à affiner le projet et à préciser les travaux et les aménagements à réaliser en concertation étroite avec le territoire et ses acteurs. La prochaine étape majeure sera l’obtention de l’autorisation environnementale prévue en 2023 qui fera l’objet d’une nouvelle enquête publique. En cohérence avec le calendrier de réalisation du canal Seine-Nord Europe, VNF prévoit d’engager les travaux MAGEO à partir de 2024 pour une durée de 4 ans ».Mageo doit être prêt en 2028 car il s’inscrit dans le programme global de la liaison fluviale au gabarit européen Seine-Escaut qui va relier les bassins de la Seine et de l’Escaut cette année-là.Seine-Escaut comprend la réalisation du canal Seine-Nord Europe et a besoin pour être pertinent de la mise au gabarit européen Vb de l’Oise entre Compiègne et Creil. Il s’agit de rendre possible sur cette partie de l’Oise la navigation des bateaux au gabarit européen Vb (180 mètres de long sur 11,40 mètres de large, transportant 4 400 tonnes).Le coût du projet Mageo est évalué à 341,8 millions d’euros TTC, incluant les travaux, les études et les acquisitions foncières.
