Un premier semestre 2021 en progression à Marseille

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Au cours de l’été 2021, plusieurs ports maritimes européens ont publié leurs résultats pour le premier semestre : la croissance apparaît au rendez-vous après le « creux » de 2020 en lien avec la pandémie de Covid 19. Il en va ainsi pour Marseille dans la suite des bilans déjà publiés pour Rotterdam, Anvers, Haropa Port.

Au cours du premier semestre 2021, le port de Marseille-Fos a traité 38 millions de tonnes de marchandises, soit un essor de +13 % par rapport à la même période de 2020, selon un communiqué publié le 29 juillet, précisant que toutes les filières, sauf celle des vracs liquides, renouent avec les niveaux de 2019.

« Le trafic conteneur est particulièrement dynamique avec 755 000 EVP traités à fin juin 2021, soit une augmentation de +21 % par rapport à 2020 et de +2 % comparé à 2019 », indique le port.

Au global, les marchandises diverses avec plus de 10 millions de tonnes progressent de +19 % avec des performances pour les remorques (+31 % par rapport à 2020 et +6 % par rapport à 2019) et pour les véhicules neufs (+63 % par rapport 2020 et +18 % par rapport 2019).

Vracs secs et liquides

Avec 6,3 millions de tonnes et +32 %, les vracs secs dépassent leur niveau de 2019 de +4 %. Seules les céréales sont à la peine dans cette catégorie alors que les autres segments sont en croissance comme la sidérurgie avec une hausse de +46 % par rapport 2020 et +7 % par rapport 2019.

Avec 21,33 millions de tonnes, les vracs liquides apparaissent en essor par rapport à 2020 (+6 %) mais ne retrouvent pas le niveau de 2019 et sont même en baisse par rapport à celui-ci de -7 %, à la différence des autres catégories de marchandises.

Le pétrole brut, les produits raffinés et pétroliers tirent vers le bas cette filière des vracs liquides. Toutefois, le GNL poursuit sa croissance avec +4 % par rapport à 2020 et +6 % par rapport 2019. Même tendance positive pour les vracs chimiques et alimentaires avec une hausse de +21 % par rapport à 2020 et +11 % par rapport 2019.

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