Avec un trafic mensuel de plus de 5 Mt en mars 2019, le port de Dunkerque frôle son record mensuel historique établi en avril 2008 (5,29 Mt), avant la crise économique mondiale.
Les volumes enregistrés au terminal méthanier contribuent à cette bonne tendance, souligne le communiqué de presse du GPMD. A fin mars, le trafic de GNL s’établit déjà à 1,25 Mt, soit un tonnage équivalent à celui enregistré sur toute l’année 2018. En 3 mois, le terminal a accueilli 18 escales de navires-méthaniers.
En ce qui concerne les vracs solides, le trafic de céréales montre des signes de reprise avec un trafic cumulé de 0,5 Mt (+45 %). Les trafics de « petits » vracs industriels (hors minerais et charbons) confirment la bonne tendance observée depuis 2017, avec un trafic en hausse de 21 % à fin mars.
Enfin, les marchandises diverses sont portées par l’activité conteneurisée, en essor de 17 % sur le premier trimestre. Début mars, le Terminal des Flandres a accueilli une escale record du MV CMA CGM Bleriot avec 5 700 EVP manutentionnés.
Emmanuelle Verger, nouvelle présidente du directoire du GPMD, a commenté : « Les résultats actuels du port de Dunkerque valident le nouveau modèle économique du port, pour lequel des investissements importants ont été consentis tout au long du projet stratégique 2014-2018. Le terminal méthanier, inauguré en janvier 2017, monte en puissance. Les nouvelles implantations industrielles enregistrées ces dernières années dopent les trafics de vracs solides. La croissance du trafic conteneurisé, continue depuis 2013, devrait quant à elle se poursuivre avec la mise en opérations imminente du nouveau poste à quai du terminal à conteneurs ».
