Pour Sénalia, la navette fluviale Scat continue à monter en puissance

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Sénalia a expédié 4,05 Mt de céréales depuis ses silos de Rouen au cours de la campagne 2021-2022. Pour la campagne en cours, 2,4 Mt ont déjà été exportées fin 2022 et 4,6 Mt sont prévues au total. Si la voie routière reste majoritaire en entrée des silos maritimes, le mode fluvial continue à monter en puissance.

La réunion annuelle d’information de Sénalia, organisée à Paris le 6 janvier 2023, a été l’occasion pour l’union coopérative de faire un bilan de la campagne 2021-2022, qui s’est achevée au 30 juin 2022. Au total, 4,05 Mt de céréales ont été expédiées depuis ses silos du port de Rouen. Il s’agit pour Sénalia d’une année moyenne, après les 3,0 Mt de la campagne 2020-2021 et les 5,2 Mt de la campagne 2019-2020.

Il ne s’agit pourtant pas d’une campagne ordinaire. D’une part, l’augmentation de 35 % des tonnages par rapport à la période précédente constitue la plus forte croissance des expéditions qu’ait connu Sénalia. D’autre part, la part des blés meuniers dans les volumes traités est au plus bas. Sur les 4,05 Mt ayant transité par les silos rouennais, on compte en effet 1,6 Mt de blé fourrager pour seulement 0,95 Mt de blé. À cela s’ajoutent 0,94 Mt d’orge fourragère et 0,4 Mt d’orge brassicole.

Renforcement de la navette Scat

La provenance des céréales expédiées par les silos rouennais de Sénalia se resserre sur trois régions : la Normandie pour 29 % du total, l’Île-de-France pour 26 % et le Centre-Val-de-Loire pour 25 %. Le reste est fourni par les Hauts-de-France et la Bourgogne-France-Comté. Comme l’a rappelé le directeur général Gilles Kindelberger au cours de sa présentation, les deux unions locales de coopératives qui ont été à l’origine, à partir de 1957, des premiers silos d’exportations maritimes construits à Rouen sur la presqu’île Élie en 1961, sont originaires pour l’une de Normandie et pour l’autre de la région de Chartres. Sénalia, qui a fêté en 2022 ses 20 ans d’existence sous sa forme actuelle, continue donc à refléter ses origines dans l’hinterland des céréales reçues.

Si la voie routière reste majoritaire en entrée des silos maritimes, avec 61 % des flux, le mode fluvial monte en puissance et concerne désormais 28 % des volumes, avec un accroissement de la taille moyenne des bateaux qui atteint désormais 1 500 t. « Les engagements pris par les livreurs au sein de la navette péniche mise en place avec Scat Davenne sécurisent ce transport économique et écologique qui sait s’adapter aux contraintes de l’exécution », note Sénalia, qui souligne que 46 % des volumes fluviaux utilisent désormais cette navette fluviale, soit trois points de plus que lors de la précédente campagne. Du côté des entrées par mode ferroviaire, qui concernent 11 % des céréales parvenant aux silos Sénalia, la région Centre a été particulièrement dynamique au cours de la campagne passée.

Portique de chargement remis à neuf

Au cours des huit années écoulées, Sénalia a effectué 8 millions d’euros d’investissements sur ses silos rouennais. En octobre 2022, les deux derniers portiques de la presqu’île Élie ont été remis à neuf. Le linéaire de quai a aussi été allongé, pour pouvoir charger les Panamax sans mouvement des navires. Les différents sites Sénalia de Haropa Port de Rouen peuvent réceptionner les céréales au rythme de 12 800 t par jour en fluvial, 3 900 t par jour en ferroviaire et, pour le mode routier, 1 000 camions par jour. Côté expéditions maritime, les quatre postes à quais permettent désormais de charger les navires à la cadence de 75 000 t par jour.

Au total, Senalia, c'est 50% des exportations de céréales de Haropa Port de Rouen. Parmi les destinations des céréales expédiées par l’union coopérative, la Chine garde la première place, avec 1,57 Mt, soit 39,5 % du total, dont 845 000 t de blé tendre, 491 000 t d’orge fourragère et 236 000 t d’orge de brasserie. La Chine, à elle seule, capte donc 54 % des flux d’orge de Sénalia. Les deux autres grandes destinations sont le Maroc avec 735 000 t soit 18 % des flux (440 000 t de blé tendre et 296 000 t d’orge fourragère), puis l’Algérie qui concentre 15 % des expéditions avec 573 000 t de blé tendre. Suivent le Cameroun (6,5 % du tonnage expédié par Sénalia), le Mexique (4,1%), la Mauritanie (3,7%) et le Gabon (2,6%). Enfin, 9 % des expéditions de Sénalia se font à destination de pays de l’Union européenne, au premier rang desquels l’Espagne et l’Italie.

Pour la campagne en cours, 2,4 Mt ont déjà été expédiées entre le 1er juillet et le 31 décembre 2022. « Il y a encore beaucoup d’orges à charger et aussi des blés », déclare Gilles Kindelberger, qui prévoit d’atteindre les 4,6 Mt d’exportations au 30 juin prochain.

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