North Sea Port et Göteborg considèrent avoir des points communs en termes de trafic et de dimension et ont noué un partenariat pour aller plus loin concernant les sujets des énergies « durables » et de la numérisation. Leur ambition est aussi plus vaste en lançant l’idée de la création d’un « réseau de ports européens de taille moyenne ».
North Sea Port et Göteborg ont signé en Suède le 20 avril 2022 un accord de partenariat d’une durée de 5 ans pour marquer leur volonté de « travailler en étroite coopération ».
Les deux autorités portuaires considèrent avoir des points communs : « entre autres, des usines Volvo Car implantées dans les deux zones, des navires rouliers quotidiens de DFDS naviguant entre Göteborg et Gand ». Elles travailleront donc d’abord à « renforcer leurs intérêts commerciaux » communs et « à soutenir les flux de marchandises entre les deux ports ». Il s’agit d’améliorer la compétitivité et de favoriser la création d’emplois.
Elles estiment, d’autre part, avoir à relever les mêmes défis pour assurer leur développement à l’avenir dans le contexte des transitions énergétique et écologique des activités portuaires et maritimes, notamment dans les domaines des nouvelles énergies. Ainsi, figure parmi les axes de travail du partenariat « le partage de connaissances et de bons exemples dans le domaine de la gestion de l'énergie dans les ports ». Cela concerne « l'introduction de sources d'énergie renouvelables », la gestion « durable » des activités portuaires mais vise aussi à rendre ces dernières plus respectueuses de l’environnement.
La numérisation n’est pas oubliée et des recherches communes seront menées. Des échanges de personnel sont aussi prévus.
