Depuis octobre 2013, Nord Ports Shuttle (NPS) a progressivement développé un maillage de services fluviaux conteneurisés entre Dunkerque et les principaux ports intérieurs de la région des Hauts-de-France. Avec la mise en place d’un service ferroviaire entre Dunkerque et Metz, cet opérateur intègre dans ses prestations un nouveau mode de transport massifié et dessert une zone économique majeure.
A partir du 5 juin 2019, le service Flex va offrir en phase de démarrage une rotation hebdomadaire avec le port intérieur lorrain de Metz, « celle-ci étant parfaitement cadencée avec différentes lignes régulières maritimes escalant à Dunkerque, en particulier le service Asie d’Ocean Alliance », précise le communiqué. Ce nouveau positionnement sur l’Est de la France, hinterland naturel de Dunkerque, permettra d’offrir aux chargeurs du Grand-Est une nouvelle alternative massifiée et durable. Ferenc Szilagyi, président de NPS a précisé : « Ce nouveau service entre Dunkerque et Metz se veut une réelle alternative pour les acteurs économiques lorrains ; une solution simplifiée, éco-responsable et citoyenne. Le passage par Dunkerque, c’est aussi une facilité de connexion au système portuaire AP+, un transit via un port français et un dernier kilomètre effectué par un partenaire local. Au global, l’emploi de proximité est mis en avant ».
Une deuxième rotation hebdomadaire rapidement
La fréquence de cette navette ferroviaire pourrait rapidement passer à 2 rotations par semaine « afin d’offrir une souplesse accrue de service ». Le sillon pour cette deuxième rotation est déjà inscrit dans le plan de transport du tractionnaire Fret SNCF.
Pour le grand port maritime de Dunkerque, Stéphane Raison a expliqué : « Le démarrage du service Flex est une nouvelle étape dans le développement de l’activité conteneurisée du port de Dunkerque, par ailleurs premier port ferroviaire de France. NPS va, avec cette navette, offrir un service différencié, susceptible de créer de nouvelles opportunités de report modal au cœur d’une région économique très dense. C’est est un signal fort de l’engagement de notre port en faveur des transports massifiés ».
