Les Assises du Port du futur se préparent autour des enjeux et défis pour les ports, transitions énergétique, écologique et numérique, performance et compétitivité, dans la ligne des orientations de la stratégie nationale portuaire. Pour la première fois, cet événement se déroule en Bretagne, à Lorient, les 4 et 5 octobre 2022.
Les Assises du Port du futur vont avoir lieu pour la première fois en Bretagne, à Lorient les 4 et 5 octobre 2022, « une terre maritime, où la complémentarité des plates-formes portuaire est une priorité », a souligné Gaëlle le Sradic, élue au conseil régional, lors d’une conférence de presse le 5 juillet 2022.La région Bretagne est l’un des partenaires de cette nouvelle édition avec Lorient Agglomération et EDF aux côté de ceux « historiques » dont le Cerema, le ministère de la transition écologique, l’UPF, le CMF, les pôles mer (Bretagne-Atlantique, Méditerranée).Le programme de cette nouvelle édition s’inscrit « dans les orientations de la stratégie nationale portuaire de janvier 2021 », a indiqué Nicolas Trift, sous-directeur des ports et du transport fluvial au ministère de la transition écologique, lors de la conférence de presse.Rappelons que les objectifs de cette stratégie nationale portuaire sont notamment d’améliorer la performance de la chaine logistique française et la compétitivité des ports du pays, de les engager dans les transitions écologique, énergétique et numérique ainsi que sur la voie des innovations.Pour ce responsable, depuis janvier 2021, plusieurs éléments de cette stratégie ont connu des réalisations, citant, de manière non exhaustive, la mise en place de l’observatoire de la performance portuaire et des chaines logistiques, d’un contact unique pour la douane à l’import dans les GPM de Dunkerque, du Havre et de Marseille, la démarche « sites clés en main ».
La « décarbonation » se joue notamment dans les ports
Cette année comme les précédentes, la transition écologique et énergétique des ports va avoir une place importante dans le programme des Assises du Port du futur, dans le contexte l’adoption au niveau européen de Fit for 55, a rappelé Nicolas Trift. Il a souligné l’importance de ce « Paquet » européen pour les ports concernant les sujets des carburants alternatifs et du branchement à quai des navires. Pour lui, « la décarbonation de l’économie française se joue notamment dans les ports » qui peuvent y trouver des opportunités de croissance, par exemple avec l’éolien posé et flottant, ou l’hydrogène avec pour cette énergie un rôle important aussi des industriels installés dans les ports.Dans la suite de la publication du « Livre blanc sur la recherche portuaire » (voir article de NPI), autre axe important de la stratégie nationale portuaire, « les Assises du Port du futur vont être une occasion de travailler sur une feuille de route, a poursuivi Nicolas Trift. Il s’agit de faire en sorte que la France dispose de capacités de recherche dans ce domaine, comme l’ont déjà mis en place d’autres pays européens, et de structurer une communauté ». La volonté est de publier une feuille de route après les Assises, qui seront un temps d’échanges pour avancer sur la définition des axes prioritaires de la recherche portuaire.« Il est prévu qu’un chercheur participe à toutes les tables rondes pour mêler la recherche à tous les sujets », a ajouté Fabrice Daly, directeur du département port et navigation du Cerema.
Transformation des modes de travail
Pour ce responsable, la nouvelle édition de ces Assises poursuit l’ambition de toujours de cet événement, « aborder toutes les transformations que connaissent et vont connaître les ports en conservant un équilibre entre les enjeux nationaux et locaux, les aspects prospectifs et opérationnels ». Tout en prenant en compte que les transformations des ports, notamment celles en lien avec le défi environnemental, ne doivent pas oublier la dimension économique.Fabrice Daly relève « une nouveauté » dans les thèmes programmés cette année avec « la transformation des modes de travail ». Cela concerne, par exemple, de nouvelle manière de travailler ensemble pour les différents acteurs des ports autour des données (collecte, utilisation, accès...).Comme à chaque édition, les intervenants seront les plus divers possibles, aussi bien publics (Etat, ports…) que privés (opérateurs de manutention, industriels…).La préparation de l’édition 2022 des Assises du Port du futur à Lorient apparaît ainsi bien engagée et comprendra aussi les « Trophées de l’innovation » pour laquelle une douzaine de dossiers de candidats a déjà été réceptionnée. Pour participer à ce concours, toutes les informations se trouvent sur le site Internet des Assises.Et l’édition 2023 se profile déjà. « Les Assises du Port du futur auront lieu à Sète en 2023 et seront organisées avec les Journées méditerranéennes de l'association pour les infrastructures maritimes et fluviales, AIPCN/PIANC », a annoncé Fabrice Daly.
