Haropa Port a lancé en 2018 une réflexion sur la rénovation du port de Boulogne-Legrand, en amont de l’échéance fixée à la fin 2019 de la convention d’occupation temporaire (COT) pour l’ensemble immobilier (2000 m2) situé sur les quais.
Le fil rouge était déjà d’engager un vaste réaménagement permettant de concilier toutes les activités possibles : port, transport fluvial et logistique, loisirs, accessibilité aux riverains, appropriation par les habitants. Le site compte un quai dédié à la manutention portuaire (ou quai à usage partagé).
Après 18 mois de travaux « qui consistaient à remédier à l’absence de continuité entre le port et la ville en réaménageant entièrement les quais et le plan d’eau, mais aussi en repensant les accès pour le grand public », le port transformé a été inauguré le 12 juillet 2023 par les différentes parties prenantes au projet (en plus de Haropa Port, la ville de Boulogne-Billancourt, le département des Hauts-de-Seine, l’Etat).
Ce sont aussi les financeurs de la rénovation d’un coût total de 11,34 millions d’euros dont 4,415 millions financés par le plan « France Relance » et 1,4 millions par les Hauts-de-Seine.
Quelles sont les nouvelles installations ?
Les travaux ont notamment permis :
- la réhabilitation des ouvrages portuaires pour le développement de nouvelles activités sur l’eau,
- la création d’une nouvelle escale de courte durée pour la desserte fluviale de passagers,
- l’amélioration des accès piétons et des véhicules vers et à l'intérieur du port pour une plus grande fluidité et sécurité des déplacements,
- la réorganisation des espaces, de la chaussée et des cheminements piétons,
- la restructuration de l’ensemble immobilier existant pour y accueillir de nouvelles activités économiques.
Le résultat favorise la mixité des usages, au sens qu’en dehors des heures d’exploitation dédiées aux activités portuaires ou logistiques, le port est rendu aux habitants qui peuvent profiter des lieux pour diverses activités.
L’installation d’une borne de rechargement eau- électricité pour les bateaux à passagers sur la nouvelle escale créée fait aussi partie du programme de rénovation. Une autre à destination des activités de fret va suivre sur le quai à usage partagé.
Ces deux bornes s’inscrivent dans le projet plus large d’installation de bornes (une centaine sur l’ensemble de l’axe Seine) d’ici la fin 2024 dans la mesure du possible.
Quelles sont les activités prévues ?
Le site comprend toujours un quai à usage partagé qui a été « réaménagé et amélioré ». Il est « ouvert à toute entreprises souhaitant l’utiliser ainsi que le fleuve pour du transport et du transbordement de marchandises », indique Haropa Port. Et il est accessible au public en dehors des heures d’utilisation pour de la logistique, des opérations de chargement/déchargement qui peuvent ainsi avoir lieu en toute sécurité.
La nouveauté concerne la mise en place de la nouvelle escale pour les bateaux à passagers, pour permettre aux compagnies fluviales de développer des offres de promenades touristiques, de transport en commun ou d’événements divers sur la Seine.
« Cette escale fluviale est la première créée sur la commune de Boulogne-Billancourt, souligne Haropa Port. Elle est ouverte à tous les types de bateaux à passagers qui peuvent y accoster pour de courtes durées ». Une « esplanade ouverte sur le quartier la complète ».
Sur les quais, le site comprend cinq lots immobiliers (comme le montre la photo d’illustration de cet article) pour accueillir « des activités diversifiées » qui vont se mettre en place au fil du temps.
- Lot 1 : restauration, croisières, activités nautiques, atelier de réparation de bateaux fluviaux, magasin d’accastillage. Le groupement retenu vient de déposer le permis de construire pour la rénovation des bâtiments, l’exploitation pourrait démarrer au printemps 2024.
- Lots 2 et 3 : à l’issue d’un appel à projets, le groupement désigné va lancer des activités de coworking et de livraisons urbaines fluviales de colis (parmi le groupement figure l’entreprise Fludis) avec un dernier kilomètre terrestre par vélo-cargo/triporteur électrique.
- Lot 4 : bar-restauration avec un établissement flottant.
- Lot 5 : confié à la ville de Boulogne-Billancourt pour des activités sportives, culturelles à destination du grand public « liées au fleuve et au nautisme ». L’ouverture du lieu « n’est pas envisagée avant 2026 ».
