Il faut toujours être patient pour avoir de premières tendances sur les résultats de Duisport. Celles pour l’année 2022 ont été livrées le 18 avril 2023 et montrent une baisse des trafics comparativement à 2021.
C’est le phénomène de basses eaux à l’été 2022 qui explique cette situation ainsi qu’une baisse de la production chimique allemande, relève Duisport, bien davantage que les effets de la guerre en Ukraine ou les sanctions européennes contre la Russie.
Des baisses comprises entre -5 % et -7 %
Tous les modes confondus, Duisport a manutentionné 54,9 millions de tonnes en 2022 au lieu de 58,2 millions de tonnes en 2021, soit un repli de -5,6 %.
Le trafic des conteneurs a lui aussi diminué pour s'établir à 4 millions d'EVP (-7 %) par rapport aux 4,3 millions d'EVP comptabilisés en 2021.
La tendance est similaire si l’on considère les trafics de tous les ports de Duisbourg (y compris ceux relevant d'une gestion privée) avec un total de 104,9 millions de tonnes métriques, en retriat de -5,7 % comparer aux 111,1 millions de tonnes enregistrés en 2021.
