Installée depuis 2019 au port de Sète, l’entreprise Cem’in’Eu a confirmé que la capacité de stockage de sa base logistique Cem’in’Log va bien doubler d’ici la fin juin 2022, passant de 25 000 à 50 000 t. Ce doublement va lui permettre de traiter jusqu’à 400 000 t de clinker par an au lieu de 200 000 t actuellement.
Le site Cem’in’Log à Sète va pouvoir également accueillir des navires chargés de 40 000 t de clinker (base pour la production de ciment) arrivant depuis la Turquie.
Pour l’entreprise, le nouvel investissement atteint 4 millions d’euros qui s’ajoutent aux 4 M€ de 2019.
Ces évolutions permettent à Cem’In’Eu de poursuivre sa stratégie logistique « bas carbone » depuis Sète pour l’approvisionnement en clinker de ses sites Aliénor Ciments à Tonneins et Rhône Ciments à Portes-Lès-Valence en augmentant les rotations ferroviaires qui vont être portées à 4 par semaine avec la mise en service d’une nouvelle rame de 28 wagons.
Le site de Portes-Lès-Valence va également continuer à être approvisionnée par la voie fluviale comme il l’est depuis février 2021.
La manutention sur le site de Sète va aussi être optimisée avec l’installation de convoyeurs et d’une trémie dépoussiérante de chargement des conteneurs.
L’entreprise estime que des navires de clinker de plus forte capacité permettent de diminuer leur nombre et de réduire de 17 % les émissions de CO2 liées au transport maritime.
Les autres aspects (mise en service d’une deuxième rame de wagons, optimisation du remplissage des conteneurs et augmentation du nombre de conteneurs par train) permettent d’augmenter le volume de matière transportée et de réduire de 12 % les émissions de CO2 liées au transport ferroviaire.
