« Un bateau a percuté le pont-levant de Buda le 30 décembre 2022 au soir alors que cette infrastructure était en position basse. Les dégâts au pont sont très importants. La circulation est interrompue à hauteur du pont, tant pour le trafic fluvial que routier », a annoncé le port de Bruxelles.
Les travaux ont commencé pour rétablir le passage mais s’avèrent particulièrement compliqués. Ainsi, les tentatives de levage du pont de Buda ont échoué.
La solution suivante est d’enlever complètement le tablier du pont « pour libérer la voie fluviale ». Toutefois, pour permettre l'enlèvement du tablier, plusieurs éléments doivent être d’abord démontés (escaliers, feux de signalisation, etc.), ce qui est en cours depuis le 2 janvier 2023.
Il s’agit ensuite de décrocher le tablier mobile du pont de la superstructure. Une fois cette opération effectuée un ponton viendra se placer en-dessous et des vérins transféreront le tablier sur celui-ci.
Le ponton qui doit servir à transporter par la voie d’eau le tablier du pont une fois qu’il sera retiré est arrivé sur site. Les opérations pour l'enlèvement du tablier proprement dit devaient débuter le 5 janvier.
Le port indique « mettre tout en œuvre pour trouver une solution qui permette la reprise de la navigation » mais ne peut s’engager sur un quelconque délai précis.
Le pont-levant de Buda, avec un tirant d’air de 33 mètres permet, en temps normal, l’accessibilité à l’avant-port 24h sur 24 et 365 jours par an. Le port de Bruxelles en est propriétaire et en assure la gestion au quotidien.
