La métropole et la ville de Lyon viennent de lancer une concertation préalable au réaménagement de la rive droite du Rhône qui va durer jusqu’à la fin décembre 2021. Une réunion publique est prévue ce 16 novembre à l’hôtel de ville de Lyon (également visible sur youtube.com/grandlyontv).
Le linéaire concerné s’étend sur 2,5 km et environ 125 000 mètres carrés, ce qui en fait « le plus grand espace public au sein de la presqu’île », soulignent la métropole et la ville. Il se caractérise actuellement « par une ambiance urbaine dense et saturée par la présence de l’automobile et diverses pollutions, entrainant une perte de la relation physique et visuelle au fleuve et la fragilisation du patrimoine arboré. Les aménagements successifs du secteur, fortement marqués par un usage exclusivement routier, ont créé une véritable coupure pour les piétons et cyclistes ».
Les quais s’inscrivent dans le périmètre du classement Unesco. Il s’agit des quais André Lassagne, Jean Moulin, Jules Courmont, Gailleton. Sont aussi inclus dans la concertation en vue d’un réaménagement les ponts Morand, Lafayette, Wilson, Guillotière, Université.
Créer d’éventuelles nouvelles haltes fluviales
Le dossier de la concertation indique : « Les nombreuses transformations des berges au fil des siècles ont supprimé les quais bas (…). Ce changement notable a supprimé les accès aux fleuves, des espaces de stationnement ont été aménagés sur les anciennes promenades sous les platanes, deux trémies ont été créées et certains bas-ports ont été recouverts et leur usage privatisé (…). Un potentiel important d’espaces pourrait être libéré de l’omniprésence de la voiture et réaffecté à de nouveaux usages dans un espace qualitatif favorable aux mobilités actives, aux transports en commun, aux activités économiques, ludiques, récréatives, sportives et culturelles et retissant un lien avec le fleuve et offrant un paysage végétal généreux ».
La lecture de ce document de 70 pages disponible en ligne sur le site de la métropole permet d’apprendre : « Aujourd’hui, l’activité sur le Rhône le long de la rive droite de la presqu’île est quasi inexistante : présences de quelques péniches privées (logement, évènementiel), desserte de la navette fluviale touristique, vaporetto au niveau de l’embarcadère Antonin Poncet ».
Parmi les objectifs du réaménagement, l’enjeu numéro 3 intitulé « le rapport de la ville avec son fleuve » vise à « retrouver des liens vers le Rhône, définir de nouveaux usages pour les parkings privés sous les ponts, créer d’éventuelles nouvelles haltes fluviales ou un cheminement reliant les quais bas ».
Plus généralement, le projet de réaménagement a pour « objectif la réappropriation de cet espace pour le rendre plus apaisé, permettant à l’ensemble des usagers d’y trouver toutes leurs places, que ce soient pour les modes actifs (piétons, vélos), les transports en commun et les autres véhicules motorisés. Ce projet présente également une opportunité de valorisation de la rive droite, riche d’un patrimoine bâti emblématique ».
« Schéma directeur des occupations fluviales »
Le document de concertation rappelle également le travail en cours entre la direction territoriale Rhône-Saône de VNF et la métropole sur un « schéma directeur des occupations fluviales pour les années 2021-2026 » qui s’inscrit dans le prolongement de la « charte de partenariat 2016-2021 ».
Selon le texte : « L'élaboration de ce schéma directeur, document de planification stratégique, vise à définir les objectifs communs de valorisation de la voie d’eau et des berges en interface avec la ville de Lyon. Les objectifs du schéma directeur sont le développement du potentiel de transport des passagers et des marchandises, et du tourisme fluvial, le renforcement de l’appropriation des fleuves par le public (sports nautiques, promenade, bars), et la réduction de l’impact des activités fluviales sur l’environnement. Dans ce cadre, le projet de requalification de la rive droite intègrera ces objectifs et les actions en faveur du transport fluvial, de la réappropriation du fleuve pour le public ».
La restitution de la concertation est prévue pour le début d’année 2022. Sur cette base, la consultation de la maîtrise d’œuvre sera lancée au premier trimestre 2022. Les résultats seront soumis à une nouvelle concertation en 2022-2023 pour un lancement des premiers travaux de réaménagement début 2025.
Pour les élus de la métropole et de la ville, c’est un projet majeur de la mandature qui court jusqu’en 2026.
