Pour sa troisième édition, du 30 mai au 5 juin 2023, « Débord de Loire » prévoit un « ballet nautique » entre Nantes et Saint-Nazaire. Plus de 200 bateaux sont attendus dans l’estuaire de la Loire, avec un accent particulier mis sur les transports maritime et fluvial.
Après une pause en 2021 pour cause de pandémie, « Débord de Loire » va à nouveau avoir lieu en 2023. Cet « évènement nautique et artistique » qui a pour cadre l’estuaire de la Loire, se déroulera du 30 mai au 5 juin. Les invités d’honneur de cette troisième édition sont trois grands trois-mâts : l’Oosterschelde, vaisseau néerlandais de 50 m construit en 1918, le Français, navire danois de 47 m datant de 1948 et basé à Saint-Malo, le Belem, trois-mâts barque à coque acier construit en 1897 à Nantes et aujourd’hui son port d’attache.
Ces trois navires partagent une caractéristique commune : ils ont été conçus pour le transport de marchandises. Le transport maritime et fluvial est en effet la thématique phare de l’édition 2023 de Débord de Loire, qui entend « valoriser le fleuve et raconter ses usages » en mettant en avant l’aspect écologique du transport par voie d’eau.
Le transport de marchandises à l'honneur
« Cette thématique a émergé lors de l’édition 2019, au cours de laquelle une rencontre sur ce sujet avait été organisée », rappelle Agathe Blondel, cheffe de projet Débord de Loire au sein de l’association culturelle de l’été, qui organise l’évènement. « L’idée est aussi de mettre en perspective le Belem et le futur cargo à voile innovant Neoline. Soit la transition énergétique avec un œil vers le passé et un autre vers l’avenir ».
Au-delà de ces trois navires emblématiques, Débord de Loire compte accueillir plus de 200 embarcations pour cette troisième édition. Tous les types de bateaux seront représentés : fret, plaisance, course, travail (pilotage, remorquage), pêcheurs de Loire, etc. Les bateaux fluviaux de patrimoine seront au rendez-vous, de même que ceux d’aujourd’hui, probablement représenté par la barge Jules-Verne de la CLT, filiale ligérienne du groupe Sogestran. Cette barge roulière de 50 m de long pour 12 m de large transportait jusqu’en janvier 2023 des éléments de voilure d’Airbus entre deux usines du constructeur situés le long de l’estuaire : l’une à Bougenais, l’autre à Montoir-de-Bretagne. Ces transports ont désormais lieu par convoi routier.
Soutien de VNF et du GPM de Nantes-Saint Nazaire
À l’occasion de Débord de Loire, la flotte fluviale provenant de l’amont se regroupera à Mauves, puis traversera Nantes pour venir à la rencontre de la flotte maritime, qui remontera l’estuaire depuis Saint-Nazaire. Cette grande parade nautique se déroulera le 3 juin.
Débord de Loire propose aussi des visites, rencontres et expositions pour explorer la Loire sous ses aspects historiques, écologiques, économiques ou culturels. Cet évènement est aussi une fête où la musique et la danse auront leur place.
L’Association culturelle de l’été, active depuis 2005, organise chaque année un rassemblement de bateaux de patrimoine : les « rendez-vous de l’Erdre », du nom d’un affluent de la Loire. « C’est en 2015, à l’occasion d’un débat citoyen organisé par la métropole de Nantes au sujet de l’usage des rives de la Loire, que nous avons proposé d’organiser Débord de Loire afin de fêter l’anniversaire du Belem, explique Agathe Blondel. Nantes Métropole nous soutient depuis cette première édition, de même que d’autres partenaires comme VNF ou le Grand port maritime de Nantes-Saint-Nazaire ».
