La barge Fortitudo vient de transporter trois transformateurs du port allemand de Duisbourg, dans la Ruhr, jusqu'à Saint-Leu d'Esserent dans l'Oise, en passant par les Pays-Bas et la Belgique, a annoncé Rhenus fin mars 2021.
Fortitudo a été construite spécifiquement pour le transport de colis lourds sur les canaux à « petit » gabarit européens, rappelle Rhénus qui l’affrète à long terme. Ce sont les équipes basées à Strasbourg de ce commissionnaire de transport, spécialisé dans la logistique de projets et de colis lourds, qui ont organisé le voyage.
Les trois transformateurs transportés, d'une puissance de 36 MVa, pèsent chacun 40 tonnes et mesurent plus de 5,5 mètres de long. L'itinéraire est passé par des canaux aux Pays-Bas, en Belgique et en France.
Fortitudo a une longueur hors tout de 39,15 mètres et une largeur de 5,05 mètres. La cale mesure 25 mètres sur 4,60 mètres et peut transporter des colis pesant jusqu'à 300 tonnes à 1,90 mètre d'enfoncement.
Elle est opérationnelle depuis 2019 et avait alors réalisé son premier voyage entre Calais et Strasbourg avec à bord un alternateur de 150 tonnes et une turbine de 38 tonnes.
