Pour marquer ce lancement de la saison, la compagnie, leader européen de la croisière fluviale, accueille le secrétaire d’Etat en charge du Tourisme le 30 juin, à bord du MS Renoir, amarré au quai de Grenelle à Paris.
« 2021, encore une saison atypique »
« L’activité redémarre… en retard de 3 mois sur le planning de la saison tout de même, souligne Entreprises fluviales de France (E2F), avec une flotte en navigation réduite de près de 20 % par rapport à une saison normale, un taux de fréquentation en baisse et une clientèle essentiellement européenne ».
Cette organisation représentative de la filière fluviale ajoute : « 2021 sera encore une saison atypique mais les professionnels veulent y croire au regard du potentiel de marché, de la fidélité de leur clientèle et de l’engagement de leurs salariés ».
L’activité de la croisière fluviale avec hébergement se déroule à bord de grands bateaux mais aussi de péniches-hôtel. Elle représente en France environ 150 unités dont les deux tiers de péniches-hôtel.
Ces dernières « pèsent » 62,4 millions d’euros, ont transporté 14 900 passagers en 2018 et emploie 491 personnes. En 2019, 400 000 nuitées ont été vendues, en 2020, moins de 80 000 », rappelle E2F.
Cette organisation poursuit : « Le produit péniche-hôtel se diversifie, de la croisière vélo/bateau au très haut de gamme, constituant une opportunité pour les territoires ruraux, l’art de vivre à la française restant largement plébiscitée par la clientèle internationale.
D’un bout à l’autre de la chaîne, le marché représentait, avant crise, 500 millions d’euros de retombées directes sur les territoires, entre recettes des escales, avitaillements en vivres et énergies, visites touristiques, produits du terroir, etc. ».
Cadre sanitaire sécurisé
La reprise des activités se fait dans un cadre sanitaire sécurisé. Par exemple, CroisiEurope, a mis en place un protocole sanitaire « Safeguard » certifié par le Bureau Veritas dès l’été 2020 et l’a fait évoluer au cours du temps en le complétant par une procédure dite « testez et embarquez » Seuls les clients présentant un certificat de vaccination ou un test négatif embarqueront.
E2F indique qu’un « Guide de prévention sanitaire » a été élaboré au niveau français. Et il existe un protocole sanitaire au niveau européen rédigé par l’EBU et IG River Cruise.
