North Sea Port, entité commerciale qui regroupe les ports zélandais de Flessingue et Terneuzen et le port flamand de Gand, annonce avoir réalisé un trafic maritime de 53 Mt au cours des trois premiers trimestre de l’année 2018, soit un essor de 8 % par rapport à la même période de l’année précédente : au 30 septembre 2017, le trafic de North Sea Port n’atteignait que 49 Mt. « Le port est bien placé pour dépasser son propre record annuel pour la troisième fois d’affilée, si l’on considère que la fusion avait eu lieu avant le 1er janvier 2018, indique North Sea Port dans un communiqué. La perspective de parvenir à un trafic maritime de 70 Mt de marchandises se profile à l’horizon pour la fin de l’année. » Pour mémoire, les ports de North Sea Port avaient manutentionné 66,6 Mt de marchandises en 2017.
Les marchandises diverses (9 Mt) voient leur tonnage augmenter de 6 %, avec de bons résultats pour le papier, le carton, les bananes, les tôles d’acier, les fers à béton et les matériaux de construction. Les conteneurs, avec 1,2 Mt, affichent une belle envolée de trafic de 60 %, due à de nouveaux services, avec une croissance des conteneurs reefers. Le trafic roulier (2,7 Mt) reste stable.
Du côté des vracs, ce sont les vracs liquides (15,8 Mt) dont le tonnage a le plus progressé : la hausse de 13 % concerne surtout les produits chimiques et pétrochimiques liquides et gazeux, ainsi que le biodiesel. Le transbordement a également progressé pour ces marchandises. Les trafics de vracs secs (24,3 Mt) ont gagné 5 %, la bonne santé du marché de la construction favorisant la demande de sable, gravier et autres matériaux de construction. Le volume de céréales manutentionné est resté stable, de même que celui de charbon.
Le nombre d’escales maritimes a grimpé de près de 9 % au cours des trois premiers trimestres, avec 7109 navires.
Le secteur de la navigation intérieure affiche aussi un bon niveau au cours des neuf premiers mois de l’année, puisqu’il approche les 45 Mt. Pour l’ensemble de l’année 2017, le transport fluvial avait concerné 56,5 Mt.
