La société chargée de la gestion du port de Hambourg, HHLA, le port de Brunsbüttel et le transporteur régional Kruse viennent d’annoncer un renforcement de leur collaboration afin de mieux utiliser les atouts économiques et écologiques de la navigation fluviale sur l’Elbe. « Le fluvial rend les transports plus efficaces, plus fiables et nettement plus écologiques, C’est un argument de plus en plus important pour les entreprises », souligne Jens Hansen, directeur technique de la société HHLA.
Potentiel pour les conteneurs et le vrac
10 000 barges atteignent chaque année les quais de Hambourg. Depuis 2012, le volume de conteneurs transbordés vers ou depuis des bateaux a progressé de 50 % à Hambourg, atteignant 140 000 EVP par an. HHLA entend augmenter ce volume, convaincue du potentiel que représente la navigation fluviale notamment pour le transport de conteneurs, de composants, ou de marchandises en vrac comme les engrais.
De son côté, Kruse transporte chaque année 25 000 conteneurs vers Brunsbüttel, exclusivement par le transport routier. Ce qui ne va pas sans difficultés : « Les routes sont totalement encombrées, cela nous place devant des problèmes toujours plus importants », résume Friedrich Kruse, le gérant de Kruse Spedition.
Brunsbüttel Port enfin affrète quotidiennement deux unités pour livrer la société Aurubis de Hambourg, le plus gros producteur de cuivre d’Europe. Les trois partenaires espèrent pouvoir développer davantage de liaisons régulières de ce type entre les deux sites, en gagnant de nouveaux partenaires industriels dans la région.
