Le spécialiste du multimodal Samskip (Pays-Bas) et Nunner Logistics viennent d’établir une liaison ferroviaire commune entre Duisbourg, le plus grand port intérieur allemand sur le Rhin, lieu d’arrivée des trains de la Nouvelle route de la Soie, et Amsterdam. Le transport proprement dit est assuré par DistriRail. La liaison offre de nouvelles opportunités de transport entre la Chine et le Royaume-Uni, mais aussi vers la Norvège, la Suède, le Danemark, la Pologne, les pays de l’ancien bloc soviétique, l’Italie et la Turquie.
Deux allers-retours sont assurés chaque semaine depuis le 20 août 2020. La fréquence doit passer à trois allers-retours en septembre. Le trajet dure six heures. Les deux partenaires relient ainsi le terminal de Samskip à Duisbourg avec le terminal TMA d’Amsterdam.
Un contexte favorable
Nunner Logistics assure des liaisons ferroviaires hebdomadaires entre Duisbourg et les deux villes Xi’an et Changsha, situées au centre de la Chine. Samskip commercialise, de son côté, des solutions de transport terrestres par le rail et la route. « Le trafic ferroviaire entre la Chine et l’Europe du Nord connaît une croissance très rapide, souligne David Besseling, responsable de l’activité en Grande-Bretagne de Samskip. La liaison directe Duisbourg-Amsterdam offre ainsi une alternative à très fort potentiel vers le Royaume-Uni. Le contexte est favorable à l’option multimodale, comme alternative à l’option route-mer. D’autant que le contexte de pénurie incite de nombreux transporteurs à concentrer leurs chauffeurs sur les liaisons continentales et à envoyer moins de camions vers la Grande-Bretagne ».
