Fabriqué en aluminium, long de 5,90 mètres et large de 2,20 mètres, le Botia est le second bateau nettoyeur du port de Bruxelles après leCastor, acquis en 2006. A la différence du Castor, le Botia peut être opéré par une seule personne, ce qui permet une intensification des patrouilles de nettoyage sur la voie d’eau, et contribue à rendre le canal plus agréable pour l’ensemble des riverains.
Le Botia est équipé de deux bras lui offrant plus de 4 mètres d’envergure et permettant le ramassage des détritus. Il dispose également d’un système de collecte des hydrocarbures, qui isole la pollution à bord du bateau et rejette l’eau nettoyée directement dans le canal.
Le Botia a été acquis pour un montant de 105 000 euros auprès de la société française Efinor, basée à La Hague.
Les efforts des services opérationnels du port de Bruxelles ont permis la récolte de 195 m³ de déchets en 2018. Le port entend également sensibiliser la population au respect de la propreté dans le canal par le biais d’une campagne de promotion de celle-ci sur les réseaux sociaux notamment.