Du 30 septembre au 3 octobre 2019, Lyon accueille la conférence Smart Rivers, organisée par la section française de l’AIPCN avec Voies navigables de France (VNF), la Compagnie nationale du Rhône (CNR) et le Cerema.
Cette conférence scientifique internationale, qui a lieu pour la première fois en France, offre l’occasion d’échanger autour des retours d’expériences et des tendances mondiales dans le domaine de la chaine logistique globale de transport, de rencontrer des acteurs des transports fluvial et maritime, des ports, de la logistique.
Le matin du premier jour, le 30 septembre 2019, il y a les « short course » de l’AIPCN qui sont des cours ou ateliers autour de sujets notamment en lien avec la conception des voies navigables, les systèmes de protection (digues), qui s’adressent à des ingénieurs et spécialistes. Il y a la session spéciale de la « Task force universitaire » pour un public de jeunes professionnels. L’après-midi du 30 septembre est dédiée à un hommage à Claude Gressier, premier délégué de la France à l’AIPCN, avec un séminaire intitulé « transport maritime, ports, logistique et corridors de fret ».
Des moments conviviaux
Au cours des 4 jours de la conférence Smart Rivers, le programme des sessions techniques apparaît particulièrement riche et varié autour des 5 thèmes définis : conception et management des voies navigables, conception et maintenance des infrastructures, économies des transports, smart transport, environnement, précise Fabrice Daly, de l’AIPCN.
Autour de ces 5 thèmes, 151 articles ont été retenus par le comité scientifique de Smart Rivers, indique Nicolas Bour, de VNF. Un tiers de ces articles vient d’auteurs français, les Néerlandais, les Allemands et les Américains suivent. « Des grandes tendances se sont dégagées parmi les articles soumis, explique Fabrice Daly : l’innovation, les enjeux actuels et à venir autour de l’économie des transports et la logistique en lien avec les ports intérieurs et maritimes ou les stratégies de corridor, les effets du changement climatique et le développement durable ».
Des sessions spéciales sont aussi au programme, l’une conduite par l’association Initiatives pour l’avenir des grands fleuves (IAGF) le 1er octobre, l’autre autour du développement des fleuves africains le 2 octobre.
Pour des moments plus conviviaux en soirée, il y a une croisière sur le Rhône le 1er octobre, un dîner de gala le 2 octobre. L’après-midi du 3 octobre, des visites techniques d’installations sont proposées pour découvrir, par exemple, le simulateur de navigation installé dans les locaux de Promofluvia au port de Lyon-Edouard Herriot, le centre d’analyse comportementale des ouvrages hydrauliques (CACOH) de CNR, Port Revel où se trouve l’école dédiée au pilotage et à la manœuvre de navires du groupe Artelia, la turbine fluviale et l’écluse de Couzon, le centre de recherche du CEA. La conférence bénéficie du soutien de partenaires-sponsors : Vinci maritime et fluvial, Bouygues Travaux Publics, Medlink Ports, Via Donau. Du côté des acteurs publics, il y a la région Auvergne-Rhône-Alpes, la ville de Lyon, le ministère de la Transition énergétique.
Smart Rivers comprend également un espace d’exposition où il sera possible de rencontrer sur les stands des représentants du GEIE Seine-Escaut, de l’Ifsttar, de BRL Ingénierie, de Carpi Tech, de Dynamique Hydro, de Ten Cate Geosynthtics, de Via Donau, d’Artelia, de Bouygues TP, de Vinci.
