Rénovée, l’agence Point.P du quai de Javel s’inscrit dans la démarche CAP

La rénovation de l’agence de Point. P au quai de Javel a été réalisée dans le cadre du projet de réaménagement du port de Javel Bas mené par Haropa-Ports de Paris. Elle s’inscrit dans la démarche CAP pour charte d’amélioration des ports dont Point. P est signataire et membre fondateur. La nouvelle agence de Point.P au quai de Javel entièrement rénovée a été inaugurée le 23 mai 2019. « Elle a pour principaux objectifs de faire cohabiter, grâce à une mixité d’usages, activité commerciale et partage des berges avec les riverains. Elle permet également d’exploiter et de développer le fret fluvial afin de réduire le trafic de camions et les émissions de CO2 liées au transport », précise le communiqué d’Haropa-Ports de Paris. Concernant le transport fluvial, l’ambition de Point.P est d’atteindre sur l’ensemble du dispositif fluvial Ports de Paris un report modal de 92 000 tonnes en 2019. La construction du nouveau point de vente de Point.P au quai de Javel s’inscrit dans la volonté de reconquête des berges de la Seine et, plus particulièrement, dans le projet de réaménagement du port de Javel Bas porté par Ports de Paris. Fondé sur un meilleur partage des usages (industriels et de loisirs), le projet consiste à préserver et renforcer l’activité économique du port (espace entreprises, service de transbordement sur le quai à usage partagé), tout en offrant un espace de vie et de promenade au public, grâce à la création d’aménagements qualitatifs et fonctionnels (promenade en bord de Seine, accès piéton et cycle facilité et sécurisé ; placettes pouvant accueillir du public, etc.).

« Le projet de Point.P répond à ce cahier des charges défini par Ports de Paris. Il offre dans ses différents aspects et échelles une nouvelle relation entre le fonctionnement d’une industrie portuaire et une large pratique de loisirs. Il permet, dans les meilleures conditions, l’activité industrielle et la fluidité de la promenade ». Cette démarche s’inscrit dans le cadre de la charte d’amélioration des ports (CAP) dont Point.P est signataire et membre fondateur (voir encadré).

Davantage de transport fluvial

Au-delà de la nouvelle agence au quai de Javel, Point.P veut augmenter sa part de transport fluvial, « ce qui répond à la mission de Ports de Paris qui est de promouvoir la voie d’eau pour le transport de marchandises ». Cette volonté concerne l’ensemble des agences Point.P qui sont situées en bord de Seine : Asnières, Bercy, Charenton, Conflans-Sainte-Honorine, Bercy, Port national, Point du Jour, quai de Javel. Il s’agit de désengorger les axes routiers.

Aujourd’hui, la flotte de Point.P est constituée de deux péniches, l’Androméda et la Freedom. Elles effectuent chacune des tournées permettant de charger les matériaux chez les différents fournisseurs (Placo, Weber, Calcia, Cantillana, Fusco, etc.) et, ensuite, de livrer les agences des commandes passées.

Initiée par Haropa-Ports de Paris, la Ville de Paris et leurs partenaires, la démarche de charte d’amélioration des ports (CAP) s’applique à l’ensemble des domaines portuaires et des filières qui s’engagent dans une démarche d’amélioration continue en faveur d’une meilleure intégration urbaine, architecturale et paysagère des sites et installations, de la maîtrise de leurs impacts sociétaux et environnementaux, et de dialogue avec l’ensemble des parties prenantes.

Pour les ports accueillant des activités industrielles, les installations et sites portuaires adhérents, s’engagent à réaliser un audit annuel par un organisme indépendant puis à mettre en œuvre un plan d’actions.

Sur les ports accueillant des activités d’animation et de loisirs, la démarche s’appuie sur une charte des usages, élaborée et concertée avec les parties prenantes à l’échelle d’un ou de plusieurs ports. La signature des chartes des usages des ports de Bercy, La Gare, et d’Austerlitz La Rapée a eu lieu le 24 avril 2019 (voir notre articles). C’est dans cet objectif d’une meilleure insertion des ports dans la ville et d’une plus grande mixité des usages, industriels et de loisirs, que le réaménagement du port de Javel a été pensé.