Une réunion de lancement doit bientôt avoir lieu à Stockholm, pour la prolongation du projet EMMA. Soutenu par le fonds Interreg et doté de 4,42 M€ pour la période 2016-2019, ce projet européen porté par le port de Hambourg vise à développer le transport fluvial et fluvio-maritime autour de la mer Baltique. Il a été lancé en mars 2016 et a, depuis lors, été décliné en vingt-et-un projets-pilotes auxquels ont été associés 48 partenaires publics et privés de huit pays riverains de la Baltique : Danemark, Allemagne, Pologne, Lituanie, Lettonie, Estonie, Finlande et Suède.
« Emma Extension », le projet qui prend la suite d’EMMA, doit démarrer le 1er août 2019. Il est doté par le fonds Interreg à hauteur d’un million d’euros, et doit durer 18 mois et impliquer six des partenaires du premier projet.
« EMMA Extension s’appuie sur les analyses, résultats et recommandations du projet EMMA, indique Stefan Breitenbach, responsable du projet au port de Hambourg. Toutes les activités de la prolongation du projet sont encore centrées sur l’amélioration du transport par voies navigables intérieures. EMMA Extension est la prochaine étape logique dans le développement futur des services de transport par voie navigable en Suède, en Pologne et en Lituanie, ainsi que pour soutenir l'adoption des nouveaux services d'information fluviale (SIF) développés en Allemagne. Malheureusement, la demande de prolongation a simplement permis la création d’un partenariat limité, de sorte que nous avons dû choisir parmi toutes les très bonnes suggestions reçues. Quoi qu’il en soit, tous les partenaires EMMA participent toujours de différentes manières pour sauvegarder le réseau créé, ainsi que pour planifier et appliquer de futurs projets concrets ».
