Lors d’une conférence de presse en visioconférence organisée par le bureau du Parlement européen en France, le 17 avril 2020, Karima Delli, présidente de la commission transports et tourisme, membre du groupe les Verts/ALE, a partagé sa vision concernant le Green Deal (Pacte vert) et a souligné l’importance de l’intermodalité pour laquelle « nous ne sommes pas prêts, faute d’investissements ».
« Le climat et la santé sont inextricablement liés. La crise du Covid-19 est notamment la conséquence des dégâts que nous infligeons à notre planète tous les jours. Il est plus qu’urgent de prendre des mesures dès aujourd’hui et de passer au grand plan qu’on appelle le Pacte vert, le Green Deal, a expliqué Karima Delli au début de la conférence de presse. Je vous le dis, aujourd’hui, l’ensemble des lobbyistes, notamment dans le secteur dont j’ai la responsabilité, font tout pour démonter le Green Deal. Je crois d’ailleurs qu’il faut bâtir un green new deal car ce n’est plus d’un léger verdissement dont nous avons besoin mais d’arrêter le mythe de la croissance à tout prix. Nous avons besoin d’un changement de paradigme, d’une politique de rupture, une révision radicale pour changer notre société qui débouchera sur des changements structurels. » Elle a poursuivi en indiquant que « la crise du Covid-19 ne doit pas être l’occasion de diminuer les acquis sociaux et environnementaux », citant « les lobbyistes du secteur automobile, dont l’activité est à l’arrêt et demandent que les normes sur la réduction des émissions de CO2 soient revues. Il est hors de question d’accepter des exemptions, le secteur automobile européen doit rentrer dans la transition énergétique et vite car les grands concurrents mondiaux ne les attendront pas. La transition écologique ne sera pas une option. Il faut que la Commission et le Parlement comprennent que nous sommes à un moment clé pour la transition énergétique et prennent aussi en compte la volonté des citoyens pour le changement climatique ».
Prévoir un budget à la hauteur des enjeux
Concernant la relance du fret, Karima Delli a estimé que le secteur des transports aura un rôle clé dans « l’après crise Covid-19 », à condition d’ajouter dans le Green Deal « des objectifs de report modal ambitieux, notamment pour le ferroviaire. Il faut également agir pour la relocalisation des activités, ce qui nécessite une réorganisation de l’ensemble des chaînes logistiques. Ici sont concernés le maritime, les ports, les modes alternatifs ».
Pour elle, l’intermodalité est la clé de l’avenir des transports mais « nous ne sommes pas prêts, faute d’investissements », pointant notamment le manque d’entretien des réseaux d’infrastructures en France depuis des décennies.
Pour « l’après crise Covid-19 », elle a déclaré : « Aucune exemption des règles environnementales n’est acceptable. Il ne faut pas dévier des engagements pris dans le cadre de la lutte contre le changement climatique, pour favoriser les transitions écologiques et énergétiques. Mais il va falloir lutter contre les pressions qui s’exercent de la part de certaines forces économiques et de certains États membres qui veulent remettre en cause le Green Deal. Cela va être un exercice de résistance pour défendre les objectifs du Green Deal. C’est un rôle majeur pour le Parlement européen qui doit être la voix d’un Pacte vert contraignant et doté d’un budget à la hauteur des enjeux pour des transitions écologiques et énergétiques en profondeur ».
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Karima Delli, lors d’une séance de photo en 2019 au Parlement européen. © UE/EP
