Les députés ont voté pour le renouvellement du mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE) afin de poursuivre le développement des réseaux de transport, d’énergie et de télécommunications.
Suite à l’adoption de la position du Parlement européen (PE) sur le budget à long terme de l’Union européenne (cadre financier pluriannuel, CFP 2021-2027) mi-novembre 2018, les deux commissions du PE dédiées aux transports et au tourisme ainsi qu’à l'industrie ont adopté conjointement le 22 novembre le rapport Marinescu-Telička-Virrkkunen sur la proposition de la Commission concernant le mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE) 2021-2027.
L’adoption de ce rapport revient à fixer les priorités du Parlement européen concernant le prochain MIE. Les députés souhaitent que le financement du MIE représente une enveloppe totale de 43,85 milliards d’euros en prix constants 2018 (63,85 milliards en prix courants). C’est une augmentation de 7 milliards d'euros par rapport à l'enveloppe générale du budget des transports du MIE.
Le budget total du MIE de 43,85 milliards d’euros en prix constants 2018 (63,85 milliards en prix courants) se répartirait comme suit :
- 33,51 milliards d’euros (53,51 milliards en prix courants) seraient attribués au transport (incluant notamment un transfert possible de 10 milliards d’euros - 11,26 milliards en prix courants - du fonds de cohésion). Sur ce montant de 33,51 milliards d’euros pour le transport, 5,77 milliards d’euros (6,5 milliards en prix courants) devraient être utilisés pour des projets visant à adapter les réseaux RTE-T en vue de permettre un usage double des infrastructures par les civils et la défense, contribuant ainsi au développement de l’union de la défense.
- 7,68 milliards d’euros (8,65 milliards en prix courants) devraient être alloués aux projets de réseaux d’énergie, notamment les projets transfrontaliers dans le domaine des énergies renouvelables
- 2,66 du budget total du MIE (3 milliards en prix courants) devraient aller au développement du réseau numérique.
