Lors de leur création en 1919, les Chantiers de la Haute-Seine s’appelaient alors les Ateliers et Chantiers de la Haute-Seine (ACHS). Ils se sont développés après la seconde guerre mondiale pour aujourd'hui être le chantier naval « référence » du bassin de la Seine, précise le communiqué de presse. Ils sont devenus en 1981 une filiale à 100 % de la société Sablière et Entreprise Morillon Corvol (SEMC) puis ils ont intégré en 2005 le groupe Cemex. Ils sont installés à Villeneuve-le-Roi dans le Val-de-Marne.
Avec une capacité de mise à sec allant jusqu'à 800 tonnes, les Chantiers de la Haute-Seine proposent une expertise complète allant de l'élaboration de l'avant-projet jusqu'au suivi du matériel durant toute sa période d'exploitation.
Les Chantiers de la Haute-Seine emploient actuellement 50 salariés exerçant une grande variété de métiers : chefs de projets, chaudronniers, soudeurs, mécaniciens, diésélistes, électriciens, etc. Présents sur le marché de la construction, de la réparation et de la transformation de matériel fluvial, les Chantiers de la Haute-Seine allient l'ensemble de ces compétences pour offrir une offre complète : mise en œuvre d'un projet à partir d'une simple idée, transformation et aménagement d'un matériel existant ou encore rénovation d'un matériel ancien.
Des projets marquants et innovants
Au cours de leur existence, les Chantiers de la Haute-Seine ont mis en œuvre de nombreux projets « et ont ainsi façonné à leur manière le paysage de la navigation sur la Seine, réalisant à la fois des installations fixes, mobiles, utiles, pratiques et parfois même célèbres ».
Comme dernier ouvrage marquant en date, il y a le Ducasse-sur-Seine, lancé en septembre 2018. Amarré au port Debilly, dans le 16è arrondissement, ce bateau-restaurant 100 % électrique d'une longueur de 38 mètres doté de deux moteurs et propulseurs électriques de 500 chevaux est notamment le fruit du travail des Chantiers de la Haute-Seine pour le volet chaudronnerie de l'ouvrage et de son ponton.
De septembre 2017 à mars 2018, 20 personnes ont été mobilisées pour la coque du bateau Ducasse-sur-Seine et 15 personnes pour la structure du ponton. Toutes les ressources du chantier ont été utilisées : bureau d'études et méthodes, oxycoupage et découpage plasma, presse hydraulique, associées au savoir-faire des tourneurs, fraiseurs, chaudronniers et soudeurs.
Les 100 ans des Chantiers de la Haute-Seine seront célébrés le 18 juin 2019 lors d’une soirée organisée au port de la Conférence dans le 8è arrondissement parisien et ce sera aussi l’occasion de la signature d’une convention de partenariat entre les chantiers fluviaux, le Groupement des industries de construction et activités navales (Gican) et le Comité des armateurs fluviaux (CAF).
