Ports, City, Grids… tout se décline à la sauce « Smart » désormais. Stratégie marketing oblige, Marseille aussi s’est emparée de ces vocables anglo-saxons pour engager une démarche collective vouée à stimuler l’innovation et à jeter des passerelles entre des univers qui ne se côtoyaient pas ou si peu… Et la cité phocéenne a organisé le 4 juillet 2019 un « Smart Port Day » durant lequel se sont tenues des tables-rondes sur l’importance de l’innovation, du numérique, en particulier, au service de la fluidité du passage portuaire et de l’environnement.
Qui aurait cru un jour que le centre commercial des Terrasses du Port discuterait d’une éventuelle collaboration avec le manutentionnaire de la Méridionale ou avec la start-up chilienne MktxDatos ? « Ovni dans l’écosystème portuaire, nous sommes intéressés par la démarche d’intelligence collective, la réunion d’acteurs qui ne se parlaient pas. Nous sommes tournés vers le B to C », explique Marie Canton, directrice des Terrasses du Port, lors d’une table-ronde consacrée au « do tank » French Smart Port in Med.
« L’information constitue un facteur de différenciation fort. Qu’il s’agisse de la gestion des flux de marchandises, de personnes, nous faisons le même métier et nous sommes confrontés aux mêmes difficultés. Avec Hammerson (Les Terrasses du Port), nous sommes partis dans de l’open innovation afin de découvrir s’il y avait un lien entre leurs clients et nos passagers en analysant les plaques d’immatriculation des véhicules. Si nous partageons les données, nous pouvons devenir très forts ! », avance Éric Brioist, directeur de la manutention à La Méridionale.
Ouvrir le port aux entreprises
Le Smart Port Challenge, un concours d’innovation lancé en octobre 2018, s’est achevé le 4 juillet 2019 lors du Smart Port Day par la présentation des preuves de concept. Le Smart Port Challenge n’est qu’une des nombreuses briques de cette nouvelle culture de projets initiée en 2017 par le port, la chambre de commerce et d’industrie Marseille-Provence et l’université d’Aix-Marseille (AMU).
« Il est nécessaire d’ouvrir le port aux entreprises. La chambre de commerce joue son rôle d’agence de développement économique et d’accélérateur de business en créant les conditions pour répondre aux enjeux des ports du futur », souligne Jean-François Suhas, pilote et membre élu à la chambre de commerce et d’industrie Marseille-Provence.
