Pour améliorer la navigation sur le Danube, et en particulier le balisage du chenal de navigation, un nouveau bateau a été officiellement inauguré le 26 mars 2019. Le Concordia EU 2019, bateau de balisage qui sera utilisé dans la partie roumaine du fleuve, a été construit dans le cadre du projet Fairway Danube, qui vise la réhabilitation de la navigation sur le Danube et l’acquisition de matériel hydrologique. Ce projet, pour la période 2015-2020, est financé à hauteur de 85 %, c’est à dire pour un montant de 19,3 M€, par le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe, le programme européen qui finance notamment les infrastructures de transports.
Le bateau Concordia EU 2019 a été construit entre décembre 2017 et février 2019 au chantier naval ATG, situé dans la ville roumaine de Giurgiu, située dans le Sud du pays, sur les rives du Danube, face au port bulgare de Roussé. Le bateau, d’un coût de 3,35 M€, a été baptisé à Giurgiu, en présence notamment de la commissaire européenne aux transports Violeta Bulc, de la coordinatrice du corridor européen Rhin-Danube Karla Peijs, du ministre roumain des transports Razvan Cuc, et du directeur de l’agence exécutive de l’innovation et des réseaux de l’UE (INEA) Dirk Beckers.
Le premier tronçon du Danube à bénéficier des travaux du Concordia EU 2019 pour le balisage du chenal de navigation est la partie comprise entre Corabia et Bechet, deux villes distantes d’une quarantaine de kilomètres, situées dans l’Est de la Roumanie.
