En tant que directeur commercial et marketing de Haropa, Laurent Foloppe « proposera et mettra en œuvre la stratégie commerciale et marketing pour développer les trafics portuaires de Haropa au niveau national et international, précise le communiqué de Haropa. Il pilotera les divisions rattachées à sa direction (marketing, armements, développement international, filières conteneurs et rouliers). Il se voit aussi confier la direction des réseaux par intérim (hinterland ferroviaire et fluvial). Il est ainsi chargé des actions de promotion et de développement de l'offre de service des ports de l'axe Seine auprès des décideurs et partenaires extérieurs au niveau national et international. Il apportera son expertise en matière de solutions logistiques globales, conduite de projets, d'offres innovantes et attractives, pour répondre aux besoins des clients de Haropa (chargeurs, armateurs, logisticiens, commissionnaires de transports) et aux évolutions du marché ».
« Renforcer l’hinterland du côté du fer et du fleuve »
Laurent Foloppe a effectué la majeure partie de sa carrière au sein de la division Transport et Logistique du groupe Bolloré. « Les différentes fonctions au sein de Bolloré Logistics qu'il a assurées en Normandie de 2015 à 2018 ont été l'occasion de partenariats étroits avec Haropa, notamment dans le domaine de la logistique sur le PLPN2, mais aussi de la multimodalité dans le cadre du lancement, en 2018 sur le terminal Trimodal du Havre, du service fluvial vers Bonneuil aux couleurs de Bolloré Logistics », indique le communiqué de Haropa. Grâce à son parcours, Laurent Follope « dispose d'une vision précise des attentes des clients en matière de supply chain et des enjeux pour le développement des trois ports Haropa ».
Pour Laurent Follope : « Les infrastructures portuaires du Havre, de Rouen et de Paris sont performantes. Il faut désormais continuer à élargir l'ensemble du schéma logistique, renforcer l'hinterland du côté du fer et du fleuve, afin que Haropa s'inscrive comme LA porte d'entrée sur l'Europe ». Il se dit prêt à « accompagner les clients de Haropa dans une logique de performance à consonance verte » et à relever les défis du premier ensemble portuaire français, notamment dans le cadre de la préfiguration en cours.
