La construction de la nouvelle écluse de Terneuzen avance

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Selon North Sea Port, la construction de la nouvelle écluse de Terneuzen avance et sa mise en service est prévue pour 2023. North Sea Port et le consortium d’entreprises en charge du chantier (Sassevaart) ont annoncé, début octobre 2020, que les travaux de la nouvelle écluse de Terneuzen avancent régulièrement. Tout récemment, une étape importante a été franchie : la profondeur requise (25 mètres ou 22 mètres sous le niveau de l’eau aux Pays-Bas) a été atteinte pour la partie de l’écluse du côté de l’Escaut occidental. Au début 2021, ce sera l’autre partie, côté chenal marin, qui atteindra la profondeur nécessaire.

North Sea Port rappelle que cette nouvelle écluse « est d’une importance vitale pour l’avenir de la zone du canal de Terneuzen à Gand ». L'écluse elle-même aura une longueur de 427 mètres et une largeur de 55 mètres. L'objectif est de permettre l'accès à la zone du canal de Terneuzen à Gand à des navires beaucoup plus grands. Le plus grand sera de type Post-Panamax, c'est-à-dire des navires jusqu'à 366 mètres de long et 49 mètres de large. Lorsque le chenal maritime sera également approfondi, il atteindra 15 mètres de profondeur. « Les entreprises de la zone du canal bénéficieront d'opportunités de croissance supplémentaires. Des navires plus grands permettront d'expédier plus de marchandises, ce qui réduira les coûts logistiques et améliorera leur position concurrentielle. Les trafics maritime et fluvial, en progression régulière, pourront passer plus efficacement à travers le complexe d'écluses de Terneuzen ».

Plusieurs éléments de l’écluse, comme les deux ponts à bascule et les quatre portes, arriveront au port de la mer du Nord sur un navire à la mi-2021 en provenance de Chine. Le premier passage par la nouvelle écluse de Terneuzen est prévu pour le printemps 2023.

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