Le trafic maritime de Haropa (ports de Rouen et du Havre) a atteint 45,8 Mt au premier semestre 2018, soit le même niveau que l’année précédente.
Certaines filières affichent de belles progressions, avec des hausses intéressantes pour le transport fluvial sur l’axe Seine. Le trafic maritime de conteneurs, par exemple, se développe pour les destinations d’hinterland avec plus d’1 MEVP, soit +1,1 % par rapport au premier semestre 2017. Cela permet au trafic fluvial de conteneurs sur la Seine de progresser : Haropa a ainsi décompté au Havre 76 000 EVP fluviaux entre le 1er janvier et le 31 mai 2018, soit + 12,6 % par rapport à la même période de 2017. Quant aux conteneurs en transbordement au Havre sur des feeders maritimes, leur nombre augmente en fin de semestre, après un premier trimestre plus difficile.
En ce qui concerne les céréales, la campagne 2016-2017 avait été particulièrement difficile, tant pour les transports fluviaux à destination de Rouen que pour les exportations maritimes depuis ce port. Ces dernières ont gagné 75 % au cours de la campagne 2017-2018, qui s’est achevée le 30 juin 2018.
Au cours de cette campagne, Rouen a exporté 7 Mt de céréales, et sa part de marché atteint 50 % des exportations françaises de blé et d’orge. Fort logiquement, les transports fluviaux de céréales à destination des silos maritimes du port de Rouen ont profité de cette bonne campagne d’exportation : + 22,5 % à fin juin 2018 par rapport à la campagne 2016-2017.
Le transport fluvial profite moins de la bonne santé des trafics maritimes de granulats de Haropa. Le tonnage maritime de sables et gravier a en effet grimpé de 55 % au premier semestre 2018, soit 900 000 t, grâce à la vitalité du secteur de la construction en Normandie et en Île-de-France. Mais le transport fluvial de granulats sur l’axe Seine n’a atteint que 7,5 Mt sur la même période, soit 2 % de moins qu’au premier semestre 2017. Ce sont surtout les crues de l’hiver qui sont responsables de ce mauvais chiffre : les tonnages de granulat affichaient -16 % fin mars 2018, ce qui montre une nette reprise des transports fluviaux au printemps.
Les trafics rouliers du port du Havre poursuivent sur leur lancée, avec 157 000 véhicules au premier semestre, soit 2 % de plus que l’année précédente. Le secteur de la croisière a quant à lui repris sa croissance habituelle, avec 11 % d’escales supplémentaires et 7 % de passagers en plus au premier semestre dans les ports maritimes. La croisière fluviale se porte bien aussi, avec 52 escales et 5 000 passagers à fin juin, contre 42 escales en 2017.
