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Dunkerque a inauguré l’extension du quai de Flandre

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Publié le : 21.06.2019 Dernière Mise à jour : 24.06.2019 Par : redaction npi Lecture : 1 min.

Dunkerque-Port a inauguré le 20 juin 2019 l’extension du quai de Flandre au Terminal des Flandres, qui peut désormais accueillir simultanément et en toutes conditions de marée les plus grands porte-conteneurs de 400 m de long. L’inauguration de l’extension du quai de Flandre au Terminal des Flandres à Dunkerque a eu lieu le 20 juin 2019. La longueur du quai de Flandre atteint 1 785 mètres, dont près de 1 000 m dragués à -17,30 m de profondeur, ce qui permet d’accueillir simultanément et en toutes conditions de marée deux Ultra Large Container Ships (ULCS) de 400 m de long, comme, par exemple, le CMA CGM Antoine de Saint Exupéry, le plus grand porte-conteneurs au monde battant pavillon français. {{IMG:1}} Les conditions d’accueil des navires sur le terminal ont, par ailleurs, été améliorées grâce au remplacement de l’ensemble des défenses d’accostage et au renforcement des bollards d’amarrage.

Les travaux d’aménagements ont notamment consisté au terrassement de près de 650 000 m³ de déblais, à l’utilisation de 10 000 tonnes d’acier et 15 000 m³de béton, au dragage de plusieurs millions de m³ de sable et au revêtement de 3,5 hectares de terre-pleins.

Maîtrise d’ouvrage de Dunkerque Port

Le nouveau quai et ses installations ont été livrés à Terminal des Flandres, opérateur du terminal conteneurs.

L’ensemble des travaux d’extension a été réalisé sous maîtrise d’ouvrage de Dunkerque-Port et a fait l’objet de cofinancements de la part de l’Etat. Les nouveaux équipements viennent renforcer la compétitivité du terminal des Flandres, détenu à 91 % par Terminal Link, filiale du groupe CMA CGM, et à 9 % par Dunkerque-Port.

Equipé de 6 portiques et 700 prises reefer, et affichant un tirant d’eau allant de 13,50 m à 17,50 m pour une capacité totale de 1 million d’EVP, ce terminal reçoit actuellement 5 services short sea, 2 services feeder et 4 services transocéaniques hebdomadaires. Terminal Link a accompagné cet investissement par l’achat de 3 portiques de dernière génération, dont les deux derniers seront livrés au début 2020.