AS Energy a mis en place le 17 mars 2020 une organisation suite aux mesures prises par le gouvernement pour lutter contre l’épidémie de Covid-19/coronavirus et en a informé ses clients.
La société, spécialisée dans l’avitaillement et le soutage fluvial, précise que « son service s’adapte aux besoins et aux mesures sanitaires afin d'exposer au minimum son personnel aux risques de contamination ».
Le bateau avitailleur du bief parisien Eseve, qui délivre du GTL, a été arrêté et n’assure donc plus de livraison sur Paris.
Le GTL est utilisé par des compagnies parisiennes (voir notre article) dont l’activité est suspendue suite aux mesures décidées par le gouvernement pour lutter contre l’épidémie de Covid19/coronavirus. Par exemple, les Bateaux parisiens ont fermés à partir du 13 mars et jusqu’au 15 avril, les Bateaux mouches à partir du 15 mars et « jusqu’à nouvel ordre ».
CroisiEurope a annoncé le 16 mars le report de l’ensemble de ses croisières jusqu’au 15 avril. « Une décision prise suite à la situation exceptionnelle créée par le Covid-19 qui a pris aujourd’hui une dimension planétaire. Les gouvernements de nombreux pays appliquent des mesures pour assurer la sécurité de leurs populations ».
Anticiper les commandes
L’Eseve 2, qui fournit du GNR, est repositionné, temporairement, du bief parisien sur Conflans-Sainte-Honorine à partir du 18 mars.
Les trois autres unités restent opérationnels : l’Eseve 1 basé à Gennevilliers ; l’Eseve 3 de Lyon et l’Eseve 7 de Strasbourg restent en astreinte. L'Eseve 5 est toujours en arrêt technique.
AS Energy rappelle que toutes les commandes de carburants doivent être passées 24 h à l’avance, les équipes étant organisées en fonction des livraisons prévues.
