A Waziers, VNF rassemble sur un site un CMI, un CTC, l’UTI Deûle-Scarpe

Voies navigables de France (VNF) a inauguré mi-octobre 2019 de nouveaux bâtiments à Waziers qui rassemblent les locaux administratifs de l’unité territoriale d’itinéraire (UTI) pour le périmètre Deûle-Scarpe, un centre de maintenance et d’intervention (CMI), un futur centre de téléconduite (CTC) pour les ouvrages du bassin du Nord-Pas-de-Calais et du canal Seine-Nord Europe à terme. Le 16 octobre 2019, à Waziers, Voies navigables de France (VNF) a inauguré de nouveaux bâtiments qui s’étendent sur un site de 1,1 hectare et regroupent 2 200 m2 de surfaces bâties. Les nouveaux bâtiments rassemblent sur un même site les locaux administratifs de l’unité territoriale d’itinéraire (UTI) pour le périmètre Deûle-Scarpe, un centre de maintenance et d’intervention (CMI), un futur centre de téléconduite (CTC) pour l’ensemble des ouvrages du bassin du Nord-Pas-de-Calais et du canal Seine-Nord Europe à terme. « Ce regroupement d’activités permet à VNF de rationaliser ses implantations pour un meilleur service aux usagers et clients de la voie d’eau mais aussi d’optimiser les conditions de travail des 85 agents qui seront simultanément en poste à terme ». Les travaux ont duré de mars 2018 à août 2019.

Un centre de téléconduite pour les ouvrages de Seine-Nord Europe

Dans le détail, un nouvel immeuble de bureaux rassemble l’ensemble des fonctions administratives, techniques et commerciales intervenant sur le périmètre Deûle-Scarpe. Les anciens bureaux, dégradés et peu fonctionnels, ont été rasés pour laisser place à ce bâtiment conçu par le cabinet d’architectes Lemay/Toulouse.

Le nouveau centre de maintenance et d’interventions (CMI) regroupe toutes les unités de maintenance intervenant sur la Scarpe et sur le canal de la Sensée, soit 112 km de voies fluviales entretenues quotidiennement par les équipes de VNF. L’atelier de Waziers a été étendu et réaménagé pour accueillir les ateliers de Biaches-Saint Vaast, Lambres- lez-Douai et Aubigny-au-Bac.

La direction territoriale Nord-Pas-de-Calais travaille actuellement à la mise en place d’un système de téléconduite sur le réseau à grand gabarit dont elle a la gestion. C’est la raison pour laquelle, les nouveaux locaux ont été conçus pour accueillir le futur centre de téléconduite (CTC), destiné à piloter l’ensemble des écluses de la liaison Dunkerque-Escaut et Deûle-Lys à grand gabarit ainsi que l’ensemble des ouvrages du canal Seine-Nord Europe. A terme, 29 ouvrages seront commandés à distance par les opérateurs installés au CTC à Waziers pour un pilotage 360 jours par an, 24 heures sur 24 et en cohérence avec la liaison Seine-Escaut.