A Strasbourg, avec ULS, la logistique urbaine fluviale se diversifie

A Strasbourg, la solution de logistique urbaine alliant le fluvial et des vélos-cargo à assistance électrique mise en place en février 2020 par la société ULS se diversifie cet automne vers un nouveau marché, le transport de pavés, d’autres marchandises vont suivre. A Strasbourg, la solution de logistique urbaine alliant le fluvial et des vélos-cargo mise en place en février 2020 par la société Urban Logistic Solutions (ULS) se diversifie à partir de cet automne avec du transport de pavés pour le chantier de transformation de la Manufacture des Tabacs. Un premier voyage a été réalisé le 12 novembre 2020. Le bateau chargé de 6 tonnes de pavés a fait le trajet depuis le port où se trouve l’entrepôt d’ULS jusqu’à la plate-forme « Fischerstaden » du quai des Pêcheurs, située sur les rives de l’Ill, lieu où les livreurs avec les vélos-cargo prennent le relais pour la livraison au chantier situé à proximité. Les pavés sont répartis dans des grands sacs de chantier jusqu'à 180 kilos, le poids maximum possible pour les vélos-cargo à assistance électrique. Cette opération est prévue pour durer 10 à 12 jours en 2020 et d’autres livraisons auront lieu en 2021 et 2022 pour un total de 700 tonnes. La fin du chantier de transformation de la Manufacture des Tabacs de Strasbourg est prévue pour 2023. « Notre solution permet une livraison en juste à temps au quotidien et répondant exactement aux besoins du chantier, explique Thomas Castan, président d’ULS. Par exemple, les 12 et 13 novembre, le besoin était de 6 tonnes puis le 14 novembre de 3 tonnes. Nous pouvons sans difficulté adapter la livraison à ces besoins variables. Cela évite au chantier de gérer un stockage sur place. Cela évite des circulations de poids lourds dans le centre-ville, de la pollution et des accidents éventuels. Notre solution globale de logistique urbaine réduit les risques et répond aux besoins du client ».

Du côté des élus, c’est un mode de livraison en phase avec les problématiques d’amélioration de la qualité de l’air des villes comme Strasbourg.

D’autres marchandises et d’autres villes

Cette opération avec des pavés s’ajoute aux livraisons effectuées depuis février 2020 par ULS. Dans le sens aller, le bateau avec les marchandises (colis divers, boissons) arrive au quai des Pêcheurs, et, au retour, il est chargé de déchets recyclables et de bouteilles consignées.

Le bateau est mis à disposition par VNF. C’est cet établissement qui a lancé l’appel à projets avec l’Eurométropole et la ville de Strasbourg en 2019 pour mettre en place une solution de logistique urbaine fluviale. L’appel à projets a été remporté par ULS. Du transport de pavés avait d’ailleurs été réalisé et avait démontré la possibilité et la pertinence d’une solution de logistique utilisant la voie d’eau en 2018).

Bien évidemment, le deuxième confinement et la fermeture des cafés, bars, restaurants ont stoppé la livraison des boissons mais celle des colis et la reverse logistique avec les déchets se poursuivent et d’autres chargeurs ont fait part de leur intérêt pour la solution.

« Des tests sont en cours et nous allons transporter de nouvelles marchandises, précise Thomas Castan. Il va y avoir plus de fret, plus de volume ». Parmi les nouvelles marchandises, il y a de la farine pour les boulangeries et pizzérias, des œufs de poule dans des cartons puis sur palettes.

L’objectif d’ULS est également de s’implanter dans d’autres villes, en commençant par celles situées à proximité de Strasbourg mais aussi ailleurs en France et dans d’autres pays européens. Les chargeurs qui optent pour la solution à Strasbourg ont d’autres implantations et peuvent jouer un rôle important pour le déploiement de la solution dans d’autres agglomérations.

Pour Thomas Castan : « C’est une vraie conduite du changement que nous avons réalisé et que nous poursuivons malgré l’année terrible que nous vivons. Le bateau fonctionne 6 jours sur 7. ULS emploie désormais 15 salariés. Nous continuons dans une démarche de conquête avec le même enthousiasme ».