Une fois le canal à nouveau opérationnel à l’été 2021, une gestion partagée de l’axe va être mise en place entre l’État, VNF, le département du Nord et sept intercommunalités. Cela signifie que les dépenses de fonctionnement et d’exploitation de l’axe Sambre, estimées à 2,3 M€ par an, vont se répartir entre ces différents acteurs. Le département du Nord et sept intercommunalités participeront à hauteur de 846 000 euros par an, pendant vingt ans, à ces frais.
Trois axes et des actions pour développer le tourisme
Parallèlement aux travaux sur le terrain, les différents partenaires (les départements du Nord et de l’Aisne, les EPCI, l’association « Réussir notre Sambre », les offices de tourisme, l’agence Aisne tourisme, le parc national régional Sambre-Avesnois, l’association « Robert-Louis Stevenson », VNF) ont construit une stratégie pour dynamiser le potentiel touristique de cet axe.
L’objectif est de favoriser le tourisme autour d’activités nautiques et fluvestres en s’appuyant sur l’image et la notoriété de l’écrivain écossais Robert-Louis Stevenson, auteur qui a décrit la Sambre dans un ouvrage (An Inland Voyage), publié en 1878.
La stratégie s’articule autour de trois axes qui se déclinent eux-mêmes en plusieurs actions :
- Valoriser le foncier, le patrimoine et l’offre d’accueil des visiteurs : donner une seconde vie aux maisons éclusières, renforcer l’offre d’accueil des infrastructures du tourisme (haltes fluviales), poursuivre le développement des véloroutes voies vertes.
- Redynamiser la notoriété de l’axe par la mise en œuvre de la stratégie « ParcourSambre » (mises en synergie entre la voie d’eau et l’offre touristique de proximité), un parcours fluvestre dédié à Stevenson.
- Promouvoir l’intérêt touristique de la Sambre auprès du public par des dépliants, en encourageant l’événementiel, en communiquant sur la réouverture de la Sambre lors de grands évènements ou salons.
