La quasi-totalité des trafics internationaux opérés par l’armateur Hapag Lloyd ont été orientés à la hausse pendant les trois premiers mois de cette année. La société a enregistré un résultat de 3,06 Md€, soit une hausse de 16,9 % par rapport au premier trimestre de 2018. Son Ebitda a atteint 489 M€. Autant dire que l’année a démarré sur une tendance très positive grâce à la hausse des volumes, des taux et au dollar fort. L’évolution la plus importante en volume et en valeur concerne les lignes desservant l’Europe méditerranéenne, l’Afrique et l’Océanie. Le nombre d’EVP transporté a crû de 20,7 % pour un gain de 197,8 M€ (+ 38,4 %).
+ 7,1 % pour les routes transatlantiques et de l’Extrême-Orient
Les routes transatlantiques et de l’Extrême-Orient ont enregistré une hausse de 7,1 % des volumes transportés avec une hausse des gains du même niveau (+ 21,1 % pour les premières et + 20,3 % pour les secondes). A contrario, la compagnie a vu fléchir sérieusement ses trafics au sein du continent asiatique ; ils ont baissé de 13 %, entraînant une baisse des revenus de 5 % sur ces routes.
Côté Amérique latine, la légère hausse des volumes (+ 2,1 %) a engendré une augmentation considérable des valeurs (+ 15,5 %) due à la revalorisation du taux de fret.
Globalement, Hapag Lloyd appréhende l’ensemble de l’année avec optimisme, malgré les prévisions de croissance peu enthousiastes, comme l’a souligné son Pdg Rolf Habben Jansen, lors de la publication des résultats, le 9 mai dernier. L’armateur dispose d’une flotte de 235 porte-conteneurs et d’une capacité totale d’1,7 M EVP. Il emploie 12 800 personnes dans 128 pays.
