Un triplement de capacités. C’est ni plus ni moins ce qui vient de se produire sur le complexe portuaire Tanger Med avec l’inauguration de son nouveau port Tanger Med 2. La troisième phase du développement du port marocain, après la mise en service du port Tanger Med 1 et du port Passagers & Rouliers, ajoute une capacité de traitement de 6 millions de conteneurs équivalent vingt pieds (EVP) aux capacités déjà atteintes de 3 millions de conteneurs de Tanger Med 1. Cette capacité additionnelle, répartie entre deux terminaux concédés aux opérateurs Marsa Maroc et APM Terminals (Maersk), permet au complexe portuaire d’intégrer le Top 20 mondial des ports à conteneurs.
Outre ses nouvelles capacités de traitement d’EVP, il est connecté à 186 ports dans le monde, comprend une plateforme industrielle composée de six zones d’activités réparties sur 1 600 hectares et dispose d’une zone logistique avec 400 000 m² de surfaces couvertes où officient des logisticiens comme Dachser, Bolloré Logistics ou Rhenus Logistics.
