Haropa, un seul grand port maritime sur l’axe Seine

Le ministère de la transition écologique vient d’annoncer la création d’ici le 1er juin 2021 d’un établissement unique sur l’axe Seine, implanté au Havre et réunissant les ports du Havre, de Rouen et de Paris. À sa tête, Stéphane Raison, l’actuel président du directoire du port de Dunkerque.
Fin d’un long suspense. L’État a tranché :  le 1er juin 2021, les trois ports de l’axe Seine ne feront plus qu’un, vient d’annoncer le ministère de la Transition écologique. Les ports du Havre, de Rouen et de Paris, regroupés depuis 2012 au sein d’un groupement d’intérêt économique (GIE) sous le label d’Haropa, seront intégrés, après fusion, au sein d’une nouvelle structure unique. Et le siège du futur établissement public sera localisé au Havre.

Trois ans de travail

Il aura fallu trois ans. Le dossier remonte à 2017, quand Édouard Philippe, ex-député-maire devenu Premier ministre, ouvre les Assises de l’économie de la mer au Havre, le 21 novembre 2018, en déclarant : "Je ne m’habitue pas à l’idée qu’Anvers soit le premier port de France. Il assure ne voir sur l’axe Seine "qu’un seul port. Un port qui commence à la digue Sud et qui continue jusqu’au Pont- Neuf, à Paris, voire bien au-delà. " La gouvernance d’Haropa "a atteint ses limites" et, dit-il, "il y faut plus d’intégration, un pilotage beaucoup plus unifié". Le préfet François Philizot, délégué interministériel au développement de la vallée de la Seine est alors missionné pour travailler sur le sujet.
La direction confiée à Stéphane Raison

Stéphane Raison sera le nouveau préfigurateur de la fusion des ports de l'axe Seine, poste auquel il succédera à Catherine Rivoallon.
À l’actif de l’actuel président du directoire du Grand Port maritime de Dunkerque (GPMD), âgé de 50 ans, "une forte hausse du trafic et un développement important des implantations industrielles sur le port". Cet ingénieur en chef des ponts, eaux et forêts, passé par l’École nationale des travaux publics de l’État (ENTPE) connaît bien le sujet. Après avoir été chef du service maritime et des risques de la Direction départementale de l'équipement (DDE) de la Vendée, il a été chef de l’aménagement et de l’environnement du GPMD, de 2009 à 2012, qu’il a dirigé par intérim entre 2011 et 2012. Stéphane Raison a ensuite présidé le directoire du Grand Port maritime de La Réunion, après en avoir été le préfigurateur pour sa mise en place, en 2012, avant de revenir à Dunkerque, en 2014, comme directeur.

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