L'info. Le 16 juillet, le constructeur Boeing et Emirates SkyCargo, la branche fret du groupe Emirates basé à Dubaï, ont commandé cinq B777F. Un contrat destiné à renforcer les capacités du transporteur dans la mesure où cet avion offre une capacité de 112 tonnes sur 9 200 kilomètres.
Un record. Ce nouveau contrat, dont le montant tutoie les deux milliards de dollars au prix catalogue, porte le carnet de commandes de la plus importante compagnie aérienne du Moyen-Orient auprès de Boeing à 245 long-courriers, dont 10 Boeing 777. Une fois ces avions livrés en 2025-2026, la flotte cargo d'Emirates se montera à 17 appareils, B777 et B747.
Le contexte. Au 30 juin, Boeing revendiquait la vente de 12 B777F depuis le début de l'année, dont quatre à Turkish Airlines et cinq à un client dont l'identité n'a pas été dévoilée.
En outre, cette commande intervient au lendemain de l'annonce d'un contrat passé avec la société de leasing Aviation Capital Group (ACG) pour 35 Boeing 737 MAX et à moins d'une semaine du salon aéronautique de Farnborough, au Royaume-Uni, traditionnelle occasion pour les avionneurs d'engranger les commandes.
