L’opérateur de feeders, filiale de DP World, a relancé le 21 août sa liaison entre le port néerlandais et Portugal avec le Thea II, porte conteneur de 340 EVP.
Unifeeder déploie à nouveau son propre tonnage entre Rotterdam et les ports portugais de Lisbonne et Leixões. Avec l’émergence du Covid, le transporteur d’Aarhus (Danemark) avait suspendu sa ligne intra-européenne au printemps mais était resté néanmoins actif en affrétant des slots sur un service commun exploité par X-Press feeders et Samskip. Cette accord a été résilié.
Le Thea II devrait être remplacé par un navire plus grand après premier aller-retour. Dès cette semaine, la rotation est assurée temporairement par le Alinda de 698 EVP. Le service effectuera le voyage en deux semaines avec des escales à Rotterdam (RST South, Euromax, ECT Delta, RWG), Lisbonne (Sotagus), Leixoes (TCL) et Rotterdam.
La rédaction
