La compagnie maritime s’est portée acquéreur de plusieurs porte-conteneurs auprès du groupe allemand en difficulté. La transaction porte sur plus de 180 M$.
Les courtiers Clarksons et Allied l’ont mentionné. Les sociétés d’information VesselsValue et Alphaliner ont repris l’information. La compagnie maritime italo-suisse MSC a contracté avec le groupe allemand Zeaborn pour la reprise de six de ses porte-conteneurs.
L'opération concerne quatre navires de 8 200 à 8 500 EVP : les ER Tianping, ER Tianshan, ER Tokyo et ER Texas (8 200 EVP), construits en 2006 par Hyundai Samho, et les ER Vancouver et ER Yokohama (7 849 EVP), sortis des chantiers de Hyundai Ulsan en 2004. Les deux dernières unités sont des sisterships, le Baltic East (4 800 EVP), mis en service en 2005, acheté à Sinokor Maritime pour 12 M$ et le Bomar Hermes (2 490 EVP), daté de 2006, acquis auprès de Borealis Maritime pour 7 M$.
Tous, sauf un, sont déjà affrétés par MSC. Selon Alphaliner, la transaction s'élève à 158 M$.
La rédaction
