Sans grande surprise, MB92 La Ciotat, amodiataire de la future plateforme à bateaux qui entrera en service en septembre, occupera ces vingt prochaines années la cale sèche de 200 m et des espaces annexes sur les chantiers navals de la Ciotat. Exploitant de la grande forme depuis 2017, la filiale française du chantier naval y a effectué 44 opérations de refit pendant cette période, essentiellement des yachts de plus de 80 m. « Cette décision nous permettra de consolider notre position de leader du marché et d’entamer d’importants investissements pour développer notre activité (…) », a réagi Ben Mennem, président directeur général de MB92 La Ciotat.
D’une une durée de 20 ans, la nouvelle convention d’occupation permet d’envisager de nouveaux investissements visant à moderniser la grande forme et les nefs B et C. Ainsi, 20 M€ seront engagés pour améliorer les infrastructures, réduire l’impact environnemental et renforcer la sécurité des travailleurs sur le site. La Ciotat Shipyards, qui concentre près de 10 % du marché mondial du refit et de la réparation de yachts, investira aux côtés des collectivités, le Département des Bouches-du-Rhône, la Métropole Aix-Marseille-Fos, la Région Sud et la Ville de la Ciotat.
60 M€ d’investissement
D’ici la fin de l’année, l’entreprise aura investi 60 M€ dont 45 M€ apportés groupe MB92 pour financer l’ascenseur 4 300 t. Cette plateforme de levage, automatisée, sera capable de sortir hors de l’eau des unités de 80 à 115 m de long et de les guider sur zone sur trois lignes de rails, soit 750 m de stationnement à sec disponibles.
« L’effectif de MB92 La Ciotat est en croissance depuis 2017, une progression qui est directement liée à l’exploitation de la Grande Forme » explique Jean-Marc Bolinger, PDG du groupe MB92. La Ciotat Shipyards exploite jusqu’à présent, sur 40 ha, un ascenseur de 2 000 t (17 emplacements), un grand portique de 600 t (six emplacements) et un élévateur à sangles de 300 t (24 emplacements).
En 2021, La Ciotat Shipyards a réalisé un chiffre d’affaires dépassant les 10 M€ (amodiations) tandis que revenus consolidés du groupe avoisine les 150 M€.
N.B.C