Les tests sur le terminal à conteneurs de Colon, à l’entrée atlantique du Canal de Panama, sont achevés. Le terminal, inauguré le 16 décembre par son exploitant Colon Container Terminal (CCT), filiale d’Evergreen, sera opérationnel pour l’inauguration du canal élargi le 26 juin. Le terminal à conteneurs de Colon sera un hub de transit pour l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud et les Caraïbes. Evergreen a réalisé des travaux dans le cadre du programme d’expansion du canal, pour accueillir des navires plus grands et avec des capacités accrues. Un quatrième quai a été construit, de 16,5 m de profondeur, équipé de trois portiques à conteneurs post-Panamax, capables d’opérer 23 rangées de conteneurs. Le quatrième quai s’ajoute au quai n° 3 pour offrir une longueur totale de 640 m qui permet de manutentionner des navires de 14 000 EVP. Avec le quatrième quai, la capacité totale du terminal de Colon passe de 1,5 MEVP à 2,4 MEVP. CCT prévoit encore des travaux d’allongement des quais n° 3 et n° 4 pour atteindre une longueur de 780 m d’ici au premier trimestre 2017. Le terminal sera alors capable de manutentionner simultanément deux navires de 12 000 EVP et 14 000 EVP.
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Canal de Panama: le terminal à conteneurs de Colon opérationnel
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