« Teekay Tankers a généré un cash flow de 59,4 M$ au troisième trimestre, soit une rémunération de 0,44 $ par action », a déclaré Kevin Mackay, p.-d.g. de la compagnie, lors de la présentation des résultats le 5 novembre. C’est une performance, a estimé le dirigeant, car les résultats ont subi des effets négatifs, notamment avec la mise en place d’un calendrier de mise en cale sèche plus important que prévu pour cinq des douze Suezmax nouvellement entrés en flotte suite à leur rachat auprès de Principal Maritime Tankers LLC (voir JMM no 4992-4993). Le troisième trimestre a été largement employé à l’intégration des douze Suezmax, « qui est maintenant en grande partie achevée ». Pour Kevin Mackay, les retombées commerciales et financières des nouvelles acquisitions devraient se faire sentir dès le quatrième trimestre 2015. Il a rappelé qu’avec ces douze Suezmax, Teekay Tankers est devenu l’un des plus importants propriétaires de navires de ce type, « au bon moment dans le cycle du marché pétrolier, avec des fondamentaux positifs qui soutiennent des taux spot solides ». L’augmentation significative de l’échelle de la compagnie doit lui permettre d’optimiser sa flotte tout en améliorant ses offres de services auprès des clients aussi bien existants que nouveaux dans des régions du monde où Teekay Tankers était peu présente, a continué le p.-d.g.
Au total, la flotte de cet armement compte 51 navires dont 22 Suezmax, 12 Aframax, sept LR2, trois MR, un VLCC et six navires de service.
L’atout des faibles cours du pétrole
Les mois de juillet, août et septembre ont été marqués par des taux de fret qui ont renoué avec des niveaux qui n’avaient plus été atteints depuis le troisième trimestre 2008, a indiqué la compagnie Teekay Tankers. Celle-ci précise que les taux du quatrième trimestre continuent sur la même tendance solide, et prévoit qu’ils resteront fermes jusqu’à la fin de l’année et au premier trimestre de 2016. Cette situation avantageuse est la conséquence de cinq facteurs positifs actuellement sur les marchés, selon Teekay Tankers. Le premier d’entre eux porte sur « des fondamentaux positifs concernant l’approvisionnement pétrolier avec une croissance de la flotte restant en deçà des moyennes historiques ». Le deuxième sur « des en-cours de stockage commerciaux et stratégiques en provenance des pays de l’OCDE, mais aussi des pays émergents en raison de la faiblesse des prix du pétrole ». Le troisième concerne « des capacités de débit élevées dans les raffineries qui profitent de marges positives en raison de la faiblesse des prix mondiaux du pétrole ». Le quatrième point est que « le bénéfice des compagnies progresse grâce à des prix en diminution pour les combustibles de soute en raison de la faiblesse des prix mondiaux du pétrole ». Enfin, dernier facteur positif, « un approvisionnement important auprès des pays de l’Opep ». La compagnie Teekay Tankers apparaît ainsi largement optimiste pour les mois à venir. « Les taux spot du brut devraient rester fermes au cours du quatrième trimestre et au cours de l’année 2016 grâce à la combinaison d’une faible expansion de la flotte et une progression à long terme de la demande avec des mouvements importants de pétrole brut du bassin de l’Atlantique vers celui du Pacifique. » La compagnie a calculé une moyenne des prévisions de l’Agence internationale de l’énergie, de l’Energy Information Administration des États-Unis et de l’Opep qui la conduit à estimer un essor de la demande mondiale de pétrole de 1,5 million de barils par jour en 2015, et de 1,3 million en 2016.
