L’année dernière, l’armement a bénéficié de la reprise progressive de l’économie au Royaume-Uni, ce qui s’est traduit par une très légère progression du nombre de passagers, soit 350 000 personnes, tandis qu’au niveau du fret le score a été de 361 000 unités, volume en hausse de 3,5 %.
Sur la relation Zeebrugge-Hull opèrent deux ro-pax, le Pride-of-Bruges et Pride-of-York, dont les capacités unitaires sont de 1 050 passagers, 180 camions et 850 voitures de tourisme. Fréquence de ce service: un départ par jour, le soir, dans chaque sens. Le trajet maritime ne dure que 12 heures. Un second service met Zeebrugge en relation avec Tilbury avec deux navires, les Norstream et Norsky, d’une capacité unitaire de 2 500 ml. Fréquence: 11 à 12 départs par semaine. Durée de la traversée: 8h50.
Quant à la relation Zeebrugge-Teesport, elle est désormais assurée avec deux navires d’une capacité unitaire de 2 860 ml, soit 250 unités fret ro-ro et 200 voitures. La fréquence a ainsi été doublée à six départs par semaine dans chaque sens. Selon la direction, les perspectives pour 2015 s’annoncent favorables grâce à la reprise de l’économie au Royaume-Uni. On assiste actuellement à une croissance de trafic sur la route Sud, et tous les espoirs sont permis en ce qui concerne la route Nord. C’est la raison pour laquelle une deuxième unité vient d’être ajoutée pour la desserte de Teesport.