Entre le 5 janvier et la mi-mars, Brittany Ferries n’accostera pas de navires dans le port de Cherbourg. Les 29 salariés de la compagnie maritime bretonne employés sur le port devraient faire l’objet de mesures de chômage partiel.
Une situation due non seulement à l’arrêt des rotations entre Cherbourg et l’Angleterre du Barfleur, mais aussi à la suppression de la liaison fret entre Cherbourg et Poole. Le Cotentin qui assurait depuis 2007 cette liaison a quitté Cherbourg le 3 octobre. Il est actuellement en carénage aux chantiers polonais Remontawa de Gdansk. Après quoi, fort de ses nouvelles couleurs, il devrait faire l’objet d’un affrètement à long terme auprès de Stena Line, une compagnie maritime suédoise.
Ce navire remplacera le Stena-Allegra, ex-Norman-Trader, qui sera quant à lui affecté sur la ligne Karlskrona (Suède) – Gdansk (Pologne) et sera baptisé Stena-Baltica.
Pour autant, la compagnie Brittany Ferries se refuse pour le moment à confirmer ou infirmer l’affrètement du navire qu’elle cherche également à vendre.
Une chose est sûre, le Cotentin ne reviendra pas à Cherbourg au printemps prochain. Quant au Barlfeur, on reste pour le moment dans l’incertitude. Seul le Normandie-Express reste programmé pour le retour de la saison à la mi-mars.
