Petróleos Mexicanos (Pemex), la compagnie pétrolière publique mexicaine, a signé une lettre d’intention (Memorandum of Understanding ou MoU) en vue d’acquérir 51 % du capital du chantier naval espagnol Hijos de J. Barreras (HJB).
Cette décision est motivée par le souhait d’opérer à moyen terme un transfert de la technologie d’HBJ en vue de « créer une capacité de construction de navires spécialisés au Mexique, afin de pouvoir faire face à la demande de Pemex », selon la compagnie. Celle-ci est confrontée à la nécessité de moderniser un « pourcentage élevé » de sa flotte.
L’investissement aura pour effet, dans l’immédiat, de permettre la reprise de l’activité de HBJ, actuellement en situation de dépôt de bilan. Cette société est le principal chantier naval de la région de Galice, et l’un des principaux acteurs d’un secteur durement malmené par la crise et par la fin du dispositif du tax lease, interdit par la Commission de Bruxelles. Pemex et les trois actionnaires ont convenu d’apporter conjointement une somme de 10 M€, destinée à financer le fonds de roulement de HBJ.
L’accord, qui doit être finalisé au cours des prochains mois, représente une formule originale de partenariat. L’autre géant pétrolier latino-américain, le brésilien Petrobras, confronté à la nécessité du développement de sa flotte, encourage l’implantation d’entreprises étrangères au Brésil et la constitution d’alliances avec des sociétés brésiliennes.
